Risk Homeostasis Reconsidered - The Limits of Traffic Safety Regulation

Die Risikohomeostasistheorie (RHT) ist ein formales Konzept zur Erklärung menschlichen Verhaltens im Straßenverkehr bei verändertem Unfallrisiko. Vor dem Hintergrund des gegenwärtigen Standes der Ökonometrie weisen die Untersuchungen zur RHT mittels langer Zeitreihen einige Schwächen auf. Im folgend...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Kalus, Falk
Other Authors: Technische Universität Dresden, Wirtschaftswissenschaften
Format: Doctoral Thesis
Language:English
Published: Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden 2001
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1003352135203-96820
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1003352135203-96820
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/850/1003352135203-9682.pdf

Similar Items