مطالعه عددی تأثیر نسبت سختی رافت-خاک بر رفتار فونداسیون رافت شمعی واقع بر خاک ماسه ای

• Published in: مجله مدل سازی در مهندسی
• Main Authors: مسعود یوسفی, لقمان رحیمی, هادی عزیزیان
• Format: Article
• Language: Persian
• Published: Semnan University 2025-09-01
• Subjects: نسبت سختی رافت- خاک; گروه شمع; خاک ماسه ای; ظرفیت باربری; نشست; روش المان محدود سه بعدی
• Online Access: https://modelling.semnan.ac.ir/article_9776_7874727e0e62c7d6ea9262b472e63a3c.pdf
• ISSN: 2008-4854; 2783-2538

فونداسیون رافت شمعی (PRF) ترکیبی از شمع و رافت است که ظرفیت باربری کافی را در زیر نشست مجاز فراهم می کند. در این مقاله جهت بررسی رفتار سیستم فونداسیون رافت شمعی واقع بر خاک های ماسه ای تحت بار عمودی، از روش المان محدود و از نرم افزار PLAXIS 3D استفاده شده است. در برنامه المان محدود 27 مدل عددی برای رافت بدون شمع و مسلح به شمع شبیه سازی و آنالیز گردید. تأثیر سختی رافت- خاک، تعداد، فاصله و آرایش بندی شمع ها بر رفتار کلی بار- نشست، بهبود ظرفیت باربری، کاهش نشست و سهم تقسیم بار بین رافت و گروه شمع مورد بحث قرار گرفت. نتایج نشان داد که افزایش سختی رافت- خاک و تعداد شمع ها کمترین تأثیر را بر مکانیسم کلی منحنی بار- نشست دارد. افزایش سختی رافت- خاک ظرفیت باربری و نسبت کاهش نشست را به ترتیب به طور متوسط 19% و 23% بهبود بخشید و سهم بار حمل شده توسط رافت را حدود 5% کاهش داد. علاوه بر آن افزایش تعداد شمع ها ظرفیت باربری و نسبت کاهش نشست را به ترتیب در حدود 71% و 55% بهبود بخشید و سهم بار حمل شده توسط رافت را بطور فزآینده و به میزان 41% کاهش داد. همچنین آرایش بندی و فاصله شمع ها، تاثیر اندکی در حدود 4% بر رفتار کلی بار- نشست، سهم تقسیم بار بین رافت و شمع، بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست داشت.