Транспортная связность как фактор преодоления периферийности: пример сельских поселений Калининградской области

• 出版年: Балтийский регион
• 主要な著者: Гуменюк И. С., Гуменюк Л. Г.
• フォーマット: 論文
• 言語: ロシア語
• 出版事項: Immanuel Kant Baltic Federal University 2021-12-01
• 主題: транспортная связность; система расселения; сельские населенные пункты; калининградская городская агломерация; локальные центры; периферия
• オンライン･アクセス: https://journals.kantiana.ru/baltic_region/4974/32066/
• ISSN: 2074-9848; 2310-0532

Обеспечение качества жизни в сельских населенных пунктах в настоящее время все больше зависит от транспортного сообщения данных населенных пунктов с ближайшими городами и региональными центрами. На примере Калининградской области исследуется характер транспортной связности сельских территорий с городами региона. Используя параметр временной доступности, авторы изучают влияние транспортной связности на динамику численности населения и перспективы социально-экономического развития сельских населенных пунктов, характеризующихся разным транспортно-географическим положением. Отмечая в целом высокой уровень транспортной связности в регионе, авторы фиксируют, что для 10% сельских населенных пунктов региона характерно низкое значение данного параметра. Также отмечены незавершенность процесса демографического насыщения Калининградской городской агломерации и сложности в формировании субрегиональных центров в восточной части региона в силу недостаточной емкости потребительского рынка. Наиболее негативным трендом, выявленным в результате исследования, является нарастающий процесс локационного сжатия социально-экономического пространства региона на периферийных приграничных территориях.