Estimativa da densidade de veículos em pelotões em rodovias de pista simples com faixas adicionais

• 發表在: Revista Transporte y Territorio
• Main Authors: Ana Carolina Felício Bicalho, Thais Berger Barbosa da Silva, Juliângelo Kayo Sangi de Oliveira, Jose Elievam Bessa Junior
• 格式: Article
• 語言: 西班牙语
• 出版: Universidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y Letras 2024-06-01
• 主題: highway capacity manual; faixa adicional; nível de serviço
• 在線閱讀: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12627

As análises de nível de serviço e de capacidade fornecem subsídios para a determinação da oferta em rodovias. O Highway Capacity Manual, que está na 7ª edição (HCM-7), é o principal documento para análise de capacidade e nível de serviço no âmbito mundial. Por esse motivo, devem ser realizadas adaptações para o local de aplicação, devido às peculiaridades do tráfego que variam com a localização, afetando os parâmetros comportamentais e veiculares. Nesse sentido, o presente trabalho teve, como principal objetivo, propor um método para estimar a densidade de veículos em pelotões (FD), uma medida de serviço usada para análise de rodovias de pista simples. O método proposto foi obtido a partir de dados de tráfego produzidos com um simulador, o Aimsun Next, que foi calibrado para condições locais. Para isso, dados de campo foram coletados em três segmentos de rodovias de pista simples com faixas adicionais, localizados na rodovia BR-040. Os resultados mostraram que o método desenvolvido nesta pesquisa produziu valores de FD mais próximos dos observados em campo do que com a utilização do método HCM-7.