Avaliação da resistência à fadiga de compósitos nanoestruturados de PEI/nanotubos de carbono/fibras de carbono com aplicação aeronáutica /

Orientador: Michelle Leali Costa === Coorientador: Edson Cocchieri Botelho === Coorientador: Bruno Ribeiro === Banca: Luis Rogério de Oliveira Hein === Banca: Antonio Carlos Ancelotti Junior === Resumo: Os avanços tecnológicos na área dos compósitos poliméricos criaram novas oportunidades para estru...

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Bibliographic Details
Main Author: Santos, Luis Felipe de Paula.
Other Authors: Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" Faculdade de Engenharia (Campus de Guaratinguetá).
Format: Others
Language:Portuguese
Portuguese
Texto em português ; resumos em português e inglês
Published: Guaratinguetá, 2018
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11449/153435
id ndltd-UNESP-oai-www.athena.biblioteca.unesp.br-UEP01-000899515
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spelling ndltd-UNESP-oai-www.athena.biblioteca.unesp.br-UEP01-0008995152019-04-19T04:44:25ZtextporporTL/UNESPSantos, Luis Felipe de Paula.Avaliação da resistência à fadiga de compósitos nanoestruturados de PEI/nanotubos de carbono/fibras de carbono com aplicação aeronáutica /Guaratinguetá,2018113 f. :Orientador: Michelle Leali CostaCoorientador: Edson Cocchieri BotelhoCoorientador: Bruno RibeiroBanca: Luis Rogério de Oliveira HeinBanca: Antonio Carlos Ancelotti JuniorResumo: Os avanços tecnológicos na área dos compósitos poliméricos criaram novas oportunidades para estruturas de alto desempenho e com baixo peso, favorecendo o desenvolvimento de sistemas estratégicos em diversos setores, principalmente o aeronáutico. Dentro deste contexto os compósitos poliméricos nanoestruturados encontram-se em uma posição vantajosa em relação a outros materiais, pois seus constituintes podem agregar melhorias nos desempenhos mecânico, térmico e elétrico. Neste trabalho, compósitos nanoestruturados de poli(éter-imida) e nanotubos de carbono de paredes múltiplas (PEI/MWCNT) foram obtidos a partir da técnica de mistura em solução. Posteriormente, foi realizada a consolidação do compósito nanoestruturado reforçado com fibra de carbono (PEI/MWCNT/FC) via moldagem por compressão a quente. A partir das análises térmicas de termogravimetria (TGA) e dinâmico-mecânica (DMA) realizadas no compósito PEI/MWCNT, verificou-se uma melhoria na resistência térmica e nas propriedades viscoelásticas do material. Além disso, as melhorias nas propriedades físicas ocasionadas pela adição de MWCNT a matriz polimérica, influenciaram positivamente na qualidade de processamento dos laminados. Após os ensaios de ILSS e CST observou-se que a adição do nanoreforço gerou um incremento de 16% e 58%, respectivamente, sugerindo uma melhoria na adesão interfacial do compósito. O comportamento em tração não sofreu influência significativa a partir da adição de MWCNT, levando apenas uma melhoria d... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)Abstract: Technological advances in polymer composites area have been created new opportunities for high-performance and lightweight structures, promoting the development of strategic systems in several sectors of industry, especially on the aerospace field. In this context, the nanostructured polymer composites are in an advantageous position compared to other materials, since its constituents may add improvements in mechanical, thermal and electrical performance. In this work, PEI/MWCNT nanostructured composites were obtained from solution mixing technique. Subsequently, the consolidation of the composite reinforced with carbon fiber, was performed by hot compression molding. TGA and DMA analyzes performed on PEI/MWCNT composite film revealed that there was an improvement in the thermal resistance and the viscoelastic properties of the material. In addition, the enhancement in physical properties due to the incorporation of MWCNT in polymer matrix had a positive role in the quality of the laminates. After ILSS and CST tests, it was observed that the addition of the nanofiller led to an increment of 16% and 58%, respectively, suggesting an improvement in the interfacial adhesion of the composite. The tensile behavior did not present a significant influence from the addition of MWCNT, leading to only a 5% improvement in tensile strength and 2% in the modulus of elasticity of the material. The addition of MWCNT did not significantly influence the fatigue strength of the laminates when a... (Complete abstract click electronic access below)Sistema requerido: Adobe Acrobat ReaderTexto em português ; resumos em português e inglêsNanocompósitos (Materiais)Termoplásticos.Poliamidas.Filmes finos.Fadiga.Resinas compostas.Materiais - Fadiga.Nanostructured materialsMestreUniversidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" Faculdade de Engenharia (Campus de Guaratinguetá).http://hdl.handle.net/11449/153435
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Texto em português ; resumos em português e inglês
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Santos, Luis Felipe de Paula.
Avaliação da resistência à fadiga de compósitos nanoestruturados de PEI/nanotubos de carbono/fibras de carbono com aplicação aeronáutica /
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author2 Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" Faculdade de Engenharia (Campus de Guaratinguetá).
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Santos, Luis Felipe de Paula.
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