Perbandingan Tebal dan Analisis Kerusakan Perkerasan Lentur Menggunakan Program KENPAVE dan Metode Asphalt Institute

The mechanistic-empirical method is one of the techniques used in the design of pavement thickness. Maospati-Sukomoro Road is the primary access to Magetan City which is traversed by heavy vehicle traffic. This research was conducted with the objective to design the pavement thickness and to analyse...

وصف كامل

التفاصيل البيبلوغرافية

الحاوية / القاعدة:	Semesta Teknika
المؤلفون الرئيسيون:	Dian Setiawan M, Anita Rahmawati, Iwan Bagus Setiawan
التنسيق:	مقال
اللغة:	الإنجليزية
منشور في:	Universitas Muhammadiyah Yogyakarta 2018-11-01
الموضوعات:	fatigue cracking, flexible pavement, kenpave program, pavement thickness, rutting
الوصول للمادة أونلاين:	https://journal.umy.ac.id/index.php/st/article/view/4460