Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira

Com o intuito de reduzir os gastos da terraplanagem, vários estudos abordaram formas de promover a diminuição das distâncias percorridas pelos veículos transportadores, encontrando distâncias de transporte ótimas que atendam às demandas das seções de corte e aterro. Outros buscaram, ainda, encontrar...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Bruna de Almeida Morais, Viviane Adriano Falcão
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2019-12-01
Series:Transportes
Subjects:
Online Access:https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1814
id doaj-0d99842d9eda44ebab27dca56d28be2a
record_format Article
spelling doaj-0d99842d9eda44ebab27dca56d28be2a2021-05-18T17:22:50ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462019-12-0127410.14295/transportes.v27i4.1814792Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteiraBruna de Almeida Morais0Viviane Adriano Falcão1Universidade Federal do Triângulo MineiroUniversidade Federal do Triângulo MineiroCom o intuito de reduzir os gastos da terraplanagem, vários estudos abordaram formas de promover a diminuição das distâncias percorridas pelos veículos transportadores, encontrando distâncias de transporte ótimas que atendam às demandas das seções de corte e aterro. Outros buscaram, ainda, encontrar rotas para os veículos de forma que todo o seu itinerário resulte na menor distância total de transporte possível, porém não consideraram a composição da frota de equipamentos e as limitações que cada um deles possui. Este trabalho tem como objetivo reformular o modelo de roteamento para múltiplos veículos de maneira que o intervalo de distâncias de transporte ideal para cada tipo de maquinário seja incluso nele. O novo modelo foi aplicado a um exemplo fictício para fins de validação, e os resultados obtidos demonstram que o modelo é capaz de atender diferentes faixas de distâncias, fornecendo a trajetória ótima para equipamentos diversos. https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1814TerraplanagemProblema de RoteamentoEquipamentosDistância Média de Transporte.
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Bruna de Almeida Morais
Viviane Adriano Falcão
spellingShingle Bruna de Almeida Morais
Viviane Adriano Falcão
Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
Transportes
Terraplanagem
Problema de Roteamento
Equipamentos
Distância Média de Transporte.
author_facet Bruna de Almeida Morais
Viviane Adriano Falcão
author_sort Bruna de Almeida Morais
title Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
title_short Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
title_full Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
title_fullStr Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
title_full_unstemmed Otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
title_sort otimização de equipamentos em obras de terraplanagem utilizando programação linear inteira
publisher Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
series Transportes
issn 2237-1346
publishDate 2019-12-01
description Com o intuito de reduzir os gastos da terraplanagem, vários estudos abordaram formas de promover a diminuição das distâncias percorridas pelos veículos transportadores, encontrando distâncias de transporte ótimas que atendam às demandas das seções de corte e aterro. Outros buscaram, ainda, encontrar rotas para os veículos de forma que todo o seu itinerário resulte na menor distância total de transporte possível, porém não consideraram a composição da frota de equipamentos e as limitações que cada um deles possui. Este trabalho tem como objetivo reformular o modelo de roteamento para múltiplos veículos de maneira que o intervalo de distâncias de transporte ideal para cada tipo de maquinário seja incluso nele. O novo modelo foi aplicado a um exemplo fictício para fins de validação, e os resultados obtidos demonstram que o modelo é capaz de atender diferentes faixas de distâncias, fornecendo a trajetória ótima para equipamentos diversos.
topic Terraplanagem
Problema de Roteamento
Equipamentos
Distância Média de Transporte.
url https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1814
work_keys_str_mv AT brunadealmeidamorais otimizacaodeequipamentosemobrasdeterraplanagemutilizandoprogramacaolinearinteira
AT vivianeadrianofalcao otimizacaodeequipamentosemobrasdeterraplanagemutilizandoprogramacaolinearinteira
_version_ 1721437341183115264