Factibilidad de mezclas asfálticas de alto módulo con agregados del área de influencia de Tunja

• Main Authors: Carlos Hernando Higuera Sandoval, Anyi Milena Patarroyo Fonseca, Yeison Fabián Vargas León
• Format: Article
• Language: English
• Published: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia 2013-12-01
• Series: Revista Facultad de Ingeniería
• Online Access: http://revistas.uptc.edu.co/revistas/index.php/ingenieria/article/view/2214

<p>Se presentan los resultados del análisis de factibilidad de mezclas asfálticas de alto módulo (MAM) con agregados pétreos provenientes de dos canteras del área de influencia de Tunja y asfalto modificado con polímeros tipo V. Las metodologías de diseño empleadas para determinar la fórmula de trabajo fueron Marshall y Ramcodes; el módulo dinámico de las respectivas mezclas se determinó por medio del ensayo de tracción indirecta en el equipo <em>Nottingham Asphalt Tester</em> – NAT–. Los resultados mostraron que las mezclas diseñadas tienen altos valores de flujo, lo que indica que se deforman fácilmente, y presentan valores de estabilidad superiores a las mezclas asfálticas convencionales; en cuanto al módulo dinámico, ninguna mezcla supera los 10.000 MPa a 20 ºC que exigen las especificaciones del INVIAS y del IDU; sin embargo, tomando como referencia la temperatura media anual ponderada de Tunja (13 ºC), una de las mezclas alcanza 11.000 MPa.</p>