Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion

Weight in Motion (WIM) merupakan salah satu solusi inovatif dalam manajemen lalu lintas yang memungkinkan kendaraan ditimbang pada saat dalam perjalanan. Pada penelitian ini dirancang sebuah sistem monitoring yang mampu mengolah dan menghitung data kendaraan berupa beban dan kecepatan kendaraan mela...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Trisya Septiana, Zaini Zaini
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Andalas 2018-03-01
Series:Jurnal Nasional Teknik Elektro
Subjects:
Online Access:http://jnte.ft.unand.ac.id/index.php/jnte/article/view/512/335
id doaj-1bf30e5fd7c7463d999518ffb90e6fe1
record_format Article
spelling doaj-1bf30e5fd7c7463d999518ffb90e6fe12021-07-02T05:58:03ZengUniversitas AndalasJurnal Nasional Teknik Elektro2302-29492407-72672018-03-01716068 Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in MotionTrisya Septiana0Zaini Zaini1Universitas AndalasUniversitas AndalasWeight in Motion (WIM) merupakan salah satu solusi inovatif dalam manajemen lalu lintas yang memungkinkan kendaraan ditimbang pada saat dalam perjalanan. Pada penelitian ini dirancang sebuah sistem monitoring yang mampu mengolah dan menghitung data kendaraan berupa beban dan kecepatan kendaraan melalui sistem WIM. Untuk mendukung sistem ini digunakan perangkat keras berupa sensor WIM yang terdiri dari Load Cell, modul penguat HX711 dan Arduino serta untuk data sinyal beban yang telah dihasilkan sistem WIM menggunakan metode analisa pengolahan sinyal. Pengujian sistem ini dilakukan menggunakan sebuah mobil penumpang dengan kecepatan yang berbeda-beda. Dari hasil pengujian didapatkan sistem WIM mampu melakukan pengukuran kendaraan berjalan dengan nilai rata-rata error yang dihasilkan untuk kecepatan 8.94%, jarak sumbu kendaraan 14.64%, dan beban kendaraan 10.21%.http://jnte.ft.unand.ac.id/index.php/jnte/article/view/512/335Weigh in MotionManajemen Lalu LintasLoad Cell
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Trisya Septiana
Zaini Zaini
spellingShingle Trisya Septiana
Zaini Zaini
Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
Jurnal Nasional Teknik Elektro
Weigh in Motion
Manajemen Lalu Lintas
Load Cell
author_facet Trisya Septiana
Zaini Zaini
author_sort Trisya Septiana
title Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
title_short Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
title_full Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
title_fullStr Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
title_full_unstemmed Perancangan dan Implementasi Sistem Monitoring Beban dan Kecepatan Kendaraan Menggunakan Teknologi Weigh in Motion
title_sort perancangan dan implementasi sistem monitoring beban dan kecepatan kendaraan menggunakan teknologi weigh in motion
publisher Universitas Andalas
series Jurnal Nasional Teknik Elektro
issn 2302-2949
2407-7267
publishDate 2018-03-01
description Weight in Motion (WIM) merupakan salah satu solusi inovatif dalam manajemen lalu lintas yang memungkinkan kendaraan ditimbang pada saat dalam perjalanan. Pada penelitian ini dirancang sebuah sistem monitoring yang mampu mengolah dan menghitung data kendaraan berupa beban dan kecepatan kendaraan melalui sistem WIM. Untuk mendukung sistem ini digunakan perangkat keras berupa sensor WIM yang terdiri dari Load Cell, modul penguat HX711 dan Arduino serta untuk data sinyal beban yang telah dihasilkan sistem WIM menggunakan metode analisa pengolahan sinyal. Pengujian sistem ini dilakukan menggunakan sebuah mobil penumpang dengan kecepatan yang berbeda-beda. Dari hasil pengujian didapatkan sistem WIM mampu melakukan pengukuran kendaraan berjalan dengan nilai rata-rata error yang dihasilkan untuk kecepatan 8.94%, jarak sumbu kendaraan 14.64%, dan beban kendaraan 10.21%.
topic Weigh in Motion
Manajemen Lalu Lintas
Load Cell
url http://jnte.ft.unand.ac.id/index.php/jnte/article/view/512/335
work_keys_str_mv AT trisyaseptiana perancangandanimplementasisistemmonitoringbebandankecepatankendaraanmenggunakanteknologiweighinmotion
AT zainizaini perancangandanimplementasisistemmonitoringbebandankecepatankendaraanmenggunakanteknologiweighinmotion
_version_ 1721337902466596864