Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi

Denizcilik sektörü için en önemli konulardan biri, insana, çevreye ve eşyaya gelebilecek zararların en aza indirilmesi amaçlanarak, ileride meydana gelecek kazaların önlenmesine çalışılmasıdır. Deniz kazalarının incelenmesi ve gemide emniyeti etkileyen faktörlerin belirlenmesi, bu amaca ulaşmada...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Tuba KEÇECİ, Özcan ARSLAN
Format: Article
Language:English
Published: Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası 2014-06-01
Series:Journal of ETA Maritime Science
Subjects:
Online Access:http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS_2_1_41_46.pdf
id doaj-2ab3b7c0f5a04943ab48363aae59bd0f
record_format Article
spelling doaj-2ab3b7c0f5a04943ab48363aae59bd0f2020-11-25T02:22:05ZengGemi Makinaları İşletme Mühendisleri OdasıJournal of ETA Maritime Science2147-29552148-93862014-06-01214146Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesiTuba KEÇECİ0Özcan ARSLAN1 İTÜ Denizcilik Fakültesi, Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Bölümü İTÜ Denizcilik Fakültesi, Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği BölümüDenizcilik sektörü için en önemli konulardan biri, insana, çevreye ve eşyaya gelebilecek zararların en aza indirilmesi amaçlanarak, ileride meydana gelecek kazaların önlenmesine çalışılmasıdır. Deniz kazalarının incelenmesi ve gemide emniyeti etkileyen faktörlerin belirlenmesi, bu amaca ulaşmada en önemli adımı oluşturmaktadır. Gemilerin emniyetli şekilde işletilmesi ve yönetilmesi için, gemilerin uluslararası standartlara uygunluğu sürekli olarak bayrak devleti ve liman devleti yetkililerince denetlenmektedir. Tanker şirketleri bu denetimlere ek olarak, yük taşıtan petrol ve kimyasal endüstrisi tarafından da denetime tabi tutulmaktadır. Bu çalışmada, Türk tanker şirketlerinin SIRE (Ship Inspection Report Programme) ve CDI (Chemical Distribution Institute) kapsamında gerçekleştirilen denetim sonuçları incelenerek, bulunan eksikliklerin ve bunlara ait kök sebeplerin araştırılmasına çalışılmıştır. En sık görülen hatalardan biri olan köprü üstü kaynaklı eksiklikler istatistiksel olarak ortaya konularak, bu hataların oluşmasında rol oynayan kök sebepler tartışılmıştır. http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS_2_1_41_46.pdfEmniyetgemi kazasıdenetimkök sebep analizi.
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Tuba KEÇECİ
Özcan ARSLAN
spellingShingle Tuba KEÇECİ
Özcan ARSLAN
Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
Journal of ETA Maritime Science
Emniyet
gemi kazası
denetim
kök sebep analizi.
author_facet Tuba KEÇECİ
Özcan ARSLAN
author_sort Tuba KEÇECİ
title Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
title_short Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
title_full Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
title_fullStr Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
title_full_unstemmed Gemi Kazalarına Neden Olan Köprü Üstü Kaynaklı Eksikliklerin İstatistiksel Açıdan İncelemesi
title_sort gemi kazalarına neden olan köprü üstü kaynaklı eksikliklerin i̇statistiksel açıdan i̇ncelemesi
publisher Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası
series Journal of ETA Maritime Science
issn 2147-2955
2148-9386
publishDate 2014-06-01
description Denizcilik sektörü için en önemli konulardan biri, insana, çevreye ve eşyaya gelebilecek zararların en aza indirilmesi amaçlanarak, ileride meydana gelecek kazaların önlenmesine çalışılmasıdır. Deniz kazalarının incelenmesi ve gemide emniyeti etkileyen faktörlerin belirlenmesi, bu amaca ulaşmada en önemli adımı oluşturmaktadır. Gemilerin emniyetli şekilde işletilmesi ve yönetilmesi için, gemilerin uluslararası standartlara uygunluğu sürekli olarak bayrak devleti ve liman devleti yetkililerince denetlenmektedir. Tanker şirketleri bu denetimlere ek olarak, yük taşıtan petrol ve kimyasal endüstrisi tarafından da denetime tabi tutulmaktadır. Bu çalışmada, Türk tanker şirketlerinin SIRE (Ship Inspection Report Programme) ve CDI (Chemical Distribution Institute) kapsamında gerçekleştirilen denetim sonuçları incelenerek, bulunan eksikliklerin ve bunlara ait kök sebeplerin araştırılmasına çalışılmıştır. En sık görülen hatalardan biri olan köprü üstü kaynaklı eksiklikler istatistiksel olarak ortaya konularak, bu hataların oluşmasında rol oynayan kök sebepler tartışılmıştır.
topic Emniyet
gemi kazası
denetim
kök sebep analizi.
url http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS_2_1_41_46.pdf
work_keys_str_mv AT tubakececi gemikazalarınanedenolankopruustukaynaklıeksikliklerinistatistikselacıdanincelemesi
AT ozcanarslan gemikazalarınanedenolankopruustukaynaklıeksikliklerinistatistikselacıdanincelemesi
_version_ 1724863495727480832