Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
This study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their d...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Air Transportation Research and Development Center
2014-12-01
|
Series: | Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221 |
id |
doaj-2ccef181a4df46c8b86fe0faee932bdb |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-2ccef181a4df46c8b86fe0faee932bdb2020-11-25T01:17:17ZengAir Transportation Research and Development CenterWarta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara0215-90662528-40452014-12-0140425126610.25104/wa.v40i4.221.251-266214Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute PendekSusanti Susanti0Yati Nurhayati1Pusat Peneltian dan Pengembangan Transportasi UdaraPusat Peneltian dan Pengembangan Transportasi UdaraThis study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their duty time. In addition, the factors that the pilots most felt in contributing to the level of fatigue were also explored in this study. The results indicate that the pilots experience fatigue when flying short routes in their duty time and the factor that contributes the most to the pilots’ fatigue is the external factor related to their duty as a pilot. Penelitian ini berusaha menggali kelelahan pilot yang menerbangkan pesawat komersial rute pendek, karena pilot yang menerbangkan rute pendek dalam menjalankan flight duty time membutuhkan beberapa kali dalam melakukan take off maupun landing. Penelitian ini menggunakan metode uji t secara berpasangan dengan mengukur kondisi pilot sebelum bertugas dengan kondisi sesudah bertugas, selain itu penelitian ini juga berusaha menggali faktor-faktor terbesar yang dirasakan oleh pilot dalam menyumbang tingkat kelelahan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat kelelahan yang dirasakan oleh pilot dalam melaksanakan rute pendek dan faktor terbesar yang menyumbang kelelahan adalah faktor eksternal yang berkaitan dengan tugas mereka sebagai pilot.http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Susanti Susanti Yati Nurhayati |
spellingShingle |
Susanti Susanti Yati Nurhayati Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time |
author_facet |
Susanti Susanti Yati Nurhayati |
author_sort |
Susanti Susanti |
title |
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek |
title_short |
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek |
title_full |
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek |
title_fullStr |
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek |
title_full_unstemmed |
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek |
title_sort |
tingkat kelelahan pilot indonesia dalam menerbangkan pesawat komersial rute pendek |
publisher |
Air Transportation Research and Development Center |
series |
Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara |
issn |
0215-9066 2528-4045 |
publishDate |
2014-12-01 |
description |
This study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their duty time. In addition, the factors that the pilots most felt in contributing to the level of fatigue were also explored in this study. The results indicate that the pilots experience fatigue when flying short routes in their duty time and the factor that contributes the most to the pilots’ fatigue is the external factor related to their duty as a pilot.
Penelitian ini berusaha menggali kelelahan pilot yang menerbangkan pesawat komersial rute pendek, karena pilot yang menerbangkan rute pendek dalam menjalankan flight duty time membutuhkan beberapa kali dalam melakukan take off maupun landing. Penelitian ini menggunakan metode uji t secara berpasangan dengan mengukur kondisi pilot sebelum bertugas dengan kondisi sesudah bertugas, selain itu penelitian ini juga berusaha menggali faktor-faktor terbesar yang dirasakan oleh pilot dalam menyumbang tingkat kelelahan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat kelelahan yang dirasakan oleh pilot dalam melaksanakan rute pendek dan faktor terbesar yang menyumbang kelelahan adalah faktor eksternal yang berkaitan dengan tugas mereka sebagai pilot. |
topic |
kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time |
url |
http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221 |
work_keys_str_mv |
AT susantisusanti tingkatkelelahanpilotindonesiadalammenerbangkanpesawatkomersialrutependek AT yatinurhayati tingkatkelelahanpilotindonesiadalammenerbangkanpesawatkomersialrutependek |
_version_ |
1725146896103636992 |