Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek

This study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their d...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Susanti Susanti, Yati Nurhayati
Format: Article
Language:English
Published: Air Transportation Research and Development Center 2014-12-01
Series:Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara
Subjects:
Online Access:http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221
id doaj-2ccef181a4df46c8b86fe0faee932bdb
record_format Article
spelling doaj-2ccef181a4df46c8b86fe0faee932bdb2020-11-25T01:17:17ZengAir Transportation Research and Development CenterWarta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara0215-90662528-40452014-12-0140425126610.25104/wa.v40i4.221.251-266214Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute PendekSusanti Susanti0Yati Nurhayati1Pusat Peneltian dan Pengembangan Transportasi UdaraPusat Peneltian dan Pengembangan Transportasi UdaraThis study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their duty time. In addition, the factors that the pilots most felt in contributing to the level of fatigue were also explored in this study. The results indicate that the pilots experience fatigue when flying short routes in their duty time and the factor that contributes the most to the pilots’ fatigue is the external factor related to their duty as a pilot. Penelitian ini berusaha menggali kelelahan pilot yang menerbangkan pesawat komersial rute pendek, karena pilot yang menerbangkan rute pendek dalam menjalankan flight duty time membutuhkan beberapa kali dalam melakukan take off maupun landing. Penelitian ini menggunakan metode uji t secara berpasangan dengan mengukur kondisi pilot sebelum bertugas dengan kondisi sesudah bertugas, selain itu penelitian ini juga berusaha menggali faktor-faktor terbesar yang dirasakan oleh pilot dalam menyumbang tingkat kelelahan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat kelelahan yang dirasakan oleh pilot dalam melaksanakan rute pendek dan faktor terbesar yang menyumbang kelelahan adalah faktor eksternal yang berkaitan dengan tugas mereka sebagai pilot.http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Susanti Susanti
Yati Nurhayati
spellingShingle Susanti Susanti
Yati Nurhayati
Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara
kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time
author_facet Susanti Susanti
Yati Nurhayati
author_sort Susanti Susanti
title Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
title_short Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
title_full Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
title_fullStr Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
title_full_unstemmed Tingkat Kelelahan Pilot Indonesia dalam Menerbangkan Pesawat Komersial Rute Pendek
title_sort tingkat kelelahan pilot indonesia dalam menerbangkan pesawat komersial rute pendek
publisher Air Transportation Research and Development Center
series Warta Ardhia: Jurnal Perhubungan Udara
issn 0215-9066
2528-4045
publishDate 2014-12-01
description This study attempts to examine the fatigue of pilots who fly the commercial aircraft on short route since they have to make several take-off and landing during their duty time for short route flight. The method of paired t-test was used to measure the condition of the pilots before and after their duty time. In addition, the factors that the pilots most felt in contributing to the level of fatigue were also explored in this study. The results indicate that the pilots experience fatigue when flying short routes in their duty time and the factor that contributes the most to the pilots’ fatigue is the external factor related to their duty as a pilot. Penelitian ini berusaha menggali kelelahan pilot yang menerbangkan pesawat komersial rute pendek, karena pilot yang menerbangkan rute pendek dalam menjalankan flight duty time membutuhkan beberapa kali dalam melakukan take off maupun landing. Penelitian ini menggunakan metode uji t secara berpasangan dengan mengukur kondisi pilot sebelum bertugas dengan kondisi sesudah bertugas, selain itu penelitian ini juga berusaha menggali faktor-faktor terbesar yang dirasakan oleh pilot dalam menyumbang tingkat kelelahan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat kelelahan yang dirasakan oleh pilot dalam melaksanakan rute pendek dan faktor terbesar yang menyumbang kelelahan adalah faktor eksternal yang berkaitan dengan tugas mereka sebagai pilot.
topic kelelahan pilot, pesawat komersial, rute pendek, flight duty time
url http://www.wartaardhia.com/index.php/wartaardhia/article/view/221
work_keys_str_mv AT susantisusanti tingkatkelelahanpilotindonesiadalammenerbangkanpesawatkomersialrutependek
AT yatinurhayati tingkatkelelahanpilotindonesiadalammenerbangkanpesawatkomersialrutependek
_version_ 1725146896103636992