Estudio transversal: pérdida auditiva causada por ruido en el personal de la aviación militar ecuatoriana

• Main Author: Álvaro Guillermo Ortíz Rodríguez
• Format: Article
• Language: English
• Published: Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana 2021-06-01
• Series: Ciencia y Poder Aéreo
• Subjects: contaminación acústica; hipoacusia; mantenimiento de aeronaves; ruido aeronáutico; salud ocupacional; seguridad industrial
• Online Access: https://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/688
• ISSN: 1909-7050; 2389-9468

La hipoacusia como condición de salud crónica ocupa uno de los primeros lugares en países de Norteamérica, superando a la diabetes y el cáncer, motivo por el cual, desde hace décadas sus Fuerzas Armadas iniciaron estudios pormenorizados con el fin de implementar medidas preventivas adecuadas; no obstante, la aviación militar tiene sus particularidades debido a que las principales fuentes de ruido son sus propias aeronaves. Dicho lo anterior, el objetivo de esta investigación es correlacionar la pérdida auditiva con los factores: edad, actividad o rango, analizando las audiometrías de 73 miembros de la aviación ecuatoriana y verificar su estado actual de acuerdo a los umbrales de audición de frecuencias. Los resultados indican que la mayor cantidad de afectados se presentan en el personal de tropa de sexo masculino de 30 a 44 años de edad. Sin embargo, la variabilidad de los niveles de hipoacusia no evidenció la existencia de una relación directa entre pérdida auditiva y el incremento en la edad, tiempo de servicio, actividad inherente al tipo de aeronave, o rango del individuo, por lo que no se puede aseverar que para el caso de la institución la hipoacusia sea producida exclusivamente por las condiciones laborales y, más bien, puede ser producto de antecedentes clínicos de la persona. En consecuencia, se evidencia un eficaz programa preventivo y medidas de mitigación adecuadas, referentes a la seguridad y salud ocupacional. Aunque es imprescindible realizar estudios más detallados, siendo más enfáticos en las bases aéreas donde se despliegan aeronaves de combate y de ala rotatoria.