Köprü ayağı oyulma derinliği ile düşey hız bileşeni arasındaki ilişkinin araştırılması

Köprü ayakları etrafında oluşan yerel oyulmalar önemli bir mühendislik problemi olarak kabul edilmektedir. Bu çalışmada, 6 cm ve 9 cm çapa sahip iki köprü ayağı, içinde 0.43 mm medyan dane çapında sediment bulunan 18 m uzuluğunda ve 70 cm genişliğinde dikdörtgen kesitli bir kanal içine yerleştirilmi...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Oğuz Kağan ÇETİN, Can SAÇAN, Gökçen BOMBAR
Format: Article
Language:English
Published: Pamukkale University 2016-12-01
Series:Pamukkale University Journal of Engineering Sciences
Subjects:
Online Access:https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/26682/286402?publisher=pamukkale
Description
Summary:Köprü ayakları etrafında oluşan yerel oyulmalar önemli bir mühendislik problemi olarak kabul edilmektedir. Bu çalışmada, 6 cm ve 9 cm çapa sahip iki köprü ayağı, içinde 0.43 mm medyan dane çapında sediment bulunan 18 m uzuluğunda ve 70 cm genişliğinde dikdörtgen kesitli bir kanal içine yerleştirilmiş ve bu ayaklar etrafında oluşan oyulmalar ölçülmüştür. Her biri 4 saat sürdürülen 5 adet deney gerçekleştirilmiştir. Deneyler sırasında, oyulma derinliğinin zamanla değişimi ( ) ve ayağın 6 cm membasında tabandan 4 cm yukarıdaki noktasal hız değişimi zamana bağlı olarak kaydedilmiştir. Düşey hız bileşeni ( ) ile oyulma derinliği arasındaki ilişki araştırılmış ve bu parametrelerin boyutsuz biçimleri için bir denklem önerilmiştir. Sözkonusu bağıntının, literatürde bulunan sınırlı miktardaki çalışmaya ait veri ile uyum içinde olduğu görülmektedir.
ISSN:1300-7009
2147-5881