IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN

Jalan Trans Kalimantan yang melewati daerah rawa di Kabupaten Banjar-Kalsel seringkali mengalami kerusakan baik berupa penurunan permukaan jalan ataupun retakan.  Identifikasi litologi  dilakukan untuk mengetahui lapisan tanah dan  zona lemah penyebab permukaan jalan yang rentan mengalami kerusakan....

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Marjuni Marjuni, Sri Cahyo Wahyono, Simon Sadok Siregar
Format: Article
Language:English
Published: Lambung Mangkurat University Press 2016-02-01
Series:Jurnal Fisika Flux
Online Access:https://ppjp.ulm.ac.id/journal/index.php/f/article/view/1305
id doaj-432b4fd03f0d45f3afdfc5a8a3fae551
record_format Article
spelling doaj-432b4fd03f0d45f3afdfc5a8a3fae5512020-11-25T02:53:00ZengLambung Mangkurat University PressJurnal Fisika Flux1829-796X2541-17132016-02-01121546210.20527/flux.v12i1.13051170IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATANMarjuni Marjuni0Sri Cahyo Wahyono1Simon Sadok Siregar2Prodi Fisika, FMIPA Universitas Lambung MangkuratProdi Fisika, FMIPA Universitas Lambung MangkuratProdi Fisika, FMIPA Universitas Lambung MangkuratJalan Trans Kalimantan yang melewati daerah rawa di Kabupaten Banjar-Kalsel seringkali mengalami kerusakan baik berupa penurunan permukaan jalan ataupun retakan.  Identifikasi litologi  dilakukan untuk mengetahui lapisan tanah dan  zona lemah penyebab permukaan jalan yang rentan mengalami kerusakan. Metode menggunakan geolistrik tahanan jenis konfigurasi Dipole-dipole dengan panjang lintasan 100 m dan spasi 5 m. Penelitian ini dilakukan  pada 4 kecamatan dengan masing-masing 1 titik lokasi. Pengolahan data menggunakan program Res2dinv. Hasil interpretasi data menunjukkan lapisan tanah keempat lokasi adalah lapisan tanah uruk, tersusun dari tanah lanau pasiran dan pasir kerikil terisi lanau; Lapisan tanah jenuh air, tersusun dari lempung basah lembek dan lanau basah lembek, dan lapisan tanah tidak jenuh air bukan uruk, tersusun dari tanah lanau pasiran dan pasir kerikil terisi lanauhttps://ppjp.ulm.ac.id/journal/index.php/f/article/view/1305
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Marjuni Marjuni
Sri Cahyo Wahyono
Simon Sadok Siregar
spellingShingle Marjuni Marjuni
Sri Cahyo Wahyono
Simon Sadok Siregar
IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
Jurnal Fisika Flux
author_facet Marjuni Marjuni
Sri Cahyo Wahyono
Simon Sadok Siregar
author_sort Marjuni Marjuni
title IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
title_short IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
title_full IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
title_fullStr IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
title_full_unstemmed IDENTIFIKASI LITOLOGI BAWAH PERMUKAAN DENGAN METODE GEOLISTRIK PADA JALAN TRANS KALIMANTAN YANG MELEWATI DAERAH RAWA DI KABUPATEN BANJAR KALIMANTAN SELATAN
title_sort identifikasi litologi bawah permukaan dengan metode geolistrik pada jalan trans kalimantan yang melewati daerah rawa di kabupaten banjar kalimantan selatan
publisher Lambung Mangkurat University Press
series Jurnal Fisika Flux
issn 1829-796X
2541-1713
publishDate 2016-02-01
description Jalan Trans Kalimantan yang melewati daerah rawa di Kabupaten Banjar-Kalsel seringkali mengalami kerusakan baik berupa penurunan permukaan jalan ataupun retakan.  Identifikasi litologi  dilakukan untuk mengetahui lapisan tanah dan  zona lemah penyebab permukaan jalan yang rentan mengalami kerusakan. Metode menggunakan geolistrik tahanan jenis konfigurasi Dipole-dipole dengan panjang lintasan 100 m dan spasi 5 m. Penelitian ini dilakukan  pada 4 kecamatan dengan masing-masing 1 titik lokasi. Pengolahan data menggunakan program Res2dinv. Hasil interpretasi data menunjukkan lapisan tanah keempat lokasi adalah lapisan tanah uruk, tersusun dari tanah lanau pasiran dan pasir kerikil terisi lanau; Lapisan tanah jenuh air, tersusun dari lempung basah lembek dan lanau basah lembek, dan lapisan tanah tidak jenuh air bukan uruk, tersusun dari tanah lanau pasiran dan pasir kerikil terisi lanau
url https://ppjp.ulm.ac.id/journal/index.php/f/article/view/1305
work_keys_str_mv AT marjunimarjuni identifikasilitologibawahpermukaandenganmetodegeolistrikpadajalantranskalimantanyangmelewatidaerahrawadikabupatenbanjarkalimantanselatan
AT sricahyowahyono identifikasilitologibawahpermukaandenganmetodegeolistrikpadajalantranskalimantanyangmelewatidaerahrawadikabupatenbanjarkalimantanselatan
AT simonsadoksiregar identifikasilitologibawahpermukaandenganmetodegeolistrikpadajalantranskalimantanyangmelewatidaerahrawadikabupatenbanjarkalimantanselatan
_version_ 1724727332883660800