Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi
Bu çalışmada değişken deniz suyu sıcaklıklarında çalışan buhar sıkıştırmalı bir gemi soğutma sisteminin ekserji analizi yapılarak soğutma sistemi bileşenlerinin ekserji yıkımları hesaplanmıştır. Çalışmada, deniz suyu sıcaklığına bağlı olarak buharlaşma sıcaklığı, yoğunlaşma sıcaklığı, aşırı soğutma...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası
2016-06-01
|
Series: | Journal of ETA Maritime Science |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-55264-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-BASHAN.pdf |
id |
doaj-4cc830d2a4914dfbbd76ee0bb59cfb94 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-4cc830d2a4914dfbbd76ee0bb59cfb942020-11-25T02:40:46ZengGemi Makinaları İşletme Mühendisleri OdasıJournal of ETA Maritime Science2147-29552148-93862016-06-014214915510.5505/jems.2016.55264Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji AnaliziVeysi BAŞHANAdnan PARLAKBu çalışmada değişken deniz suyu sıcaklıklarında çalışan buhar sıkıştırmalı bir gemi soğutma sisteminin ekserji analizi yapılarak soğutma sistemi bileşenlerinin ekserji yıkımları hesaplanmıştır. Çalışmada, deniz suyu sıcaklığına bağlı olarak buharlaşma sıcaklığı, yoğunlaşma sıcaklığı, aşırı soğutma sıcaklığı, aşırı kızdırma sıcaklığı ve kompresör çıkış basınç değişimlerinin STK, II. Kanun verimi ve Ekserji yıkımına etkileri parametrik olarak incelenmiştir. Soğutma sisteminin analizinde soğutucu akışkan olarak R134A kullanılmıştır. Çalışma sonucunda deniz suyu sıcaklığı düştükçe STK ve II. Kanun verimi artarken ekserji yıkımlarının ise azaldığı görülmüştür. 40 °C deniz suyu sıcaklığında STK 2.79, II. Kanun verimi %65, toplam ekserji yıkımı 10.87 kW iken sıcaklık 18 °C ye düştüğünde ise STK 5.35, II. Kanun verimi %89 ve toplam ekserji yıkımı 7.55 kW olmaktadır. Soğutma sisteminde en büyük ekserji yıkımının kompresör ve genişleme vanasında olduğu görülmüştür. http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-55264-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-BASHAN.pdfEkserjiEkserji yıkımıGemiSoğutma SistemleriSTK |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Veysi BAŞHAN Adnan PARLAK |
spellingShingle |
Veysi BAŞHAN Adnan PARLAK Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi Journal of ETA Maritime Science Ekserji Ekserji yıkımı Gemi Soğutma Sistemleri STK |
author_facet |
Veysi BAŞHAN Adnan PARLAK |
author_sort |
Veysi BAŞHAN |
title |
Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi |
title_short |
Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi |
title_full |
Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi |
title_fullStr |
Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi |
title_full_unstemmed |
Değişken Deniz Suyu Sıcaklıklarında Çalışan Bir Gemiye Ait Soğutma Sisteminin Ekserji Analizi |
title_sort |
değişken deniz suyu sıcaklıklarında çalışan bir gemiye ait soğutma sisteminin ekserji analizi |
publisher |
Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası |
series |
Journal of ETA Maritime Science |
issn |
2147-2955 2148-9386 |
publishDate |
2016-06-01 |
description |
Bu çalışmada değişken deniz suyu sıcaklıklarında çalışan buhar sıkıştırmalı bir gemi soğutma sisteminin ekserji analizi yapılarak soğutma sistemi bileşenlerinin ekserji yıkımları hesaplanmıştır. Çalışmada, deniz suyu sıcaklığına bağlı olarak buharlaşma
sıcaklığı, yoğunlaşma sıcaklığı, aşırı soğutma sıcaklığı, aşırı kızdırma sıcaklığı ve kompresör çıkış basınç değişimlerinin STK, II. Kanun verimi ve Ekserji yıkımına etkileri parametrik olarak incelenmiştir. Soğutma sisteminin analizinde soğutucu akışkan
olarak R134A kullanılmıştır. Çalışma sonucunda deniz suyu sıcaklığı düştükçe STK ve II. Kanun verimi artarken ekserji yıkımlarının ise azaldığı görülmüştür. 40 °C deniz suyu sıcaklığında STK 2.79, II. Kanun verimi %65, toplam ekserji yıkımı 10.87 kW iken sıcaklık 18 °C ye düştüğünde ise STK 5.35, II. Kanun verimi %89 ve toplam ekserji yıkımı 7.55 kW olmaktadır. Soğutma sisteminde en büyük ekserji yıkımının kompresör ve genişleme vanasında olduğu görülmüştür. |
topic |
Ekserji Ekserji yıkımı Gemi Soğutma Sistemleri STK |
url |
http://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-55264-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-BASHAN.pdf |
work_keys_str_mv |
AT veysibashan degiskendenizsuyusıcaklıklarındacalısanbirgemiyeaitsogutmasistemininekserjianalizi AT adnanparlak degiskendenizsuyusıcaklıklarındacalısanbirgemiyeaitsogutmasistemininekserjianalizi |
_version_ |
1724779851004510208 |