ТЕОРЕТИЧНІ ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ УЛАШТУВАННЯ БЕЗСТИКОВОЇ КОЛІЇ В КРИВИХ ДІЛЯНКАХ РАДІУСА МЕНШЕ 350 МЕТРІВ
Традиційна конструкція верхньої будови колії на магістральних залізницях України в кривих ділянках радіуса менше 350 м – це ланкова конструкція колії з дерев’яними шпалами. Така конструкція колії не раціональна при діючих експлуатаційних умовах. Застосування більш прогресивної безстикової конструкц...
Main Authors: | V. Tverdomed, I. Saiapina, O. Aharkov, V. Boiko |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2021-07-01
|
Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
Subjects: | |
Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/271 |
Similar Items
-
Сторінками історії Галицької залізниці
by: V. M. Dymytriuk
Published: (2013-09-01) -
РОЗРАХУНОК ПОПЕРЕЧНИХ ГОРИЗОНТАЛЬНИХ СИЛ У КРИВИХ ДІЛЯНКАХ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ
by: V. Tverdomed, et al.
Published: (2018-11-01) -
Comparative characteristics of year transversal parameter changes of young people during the first year of studing at the university.
by: N. S. Aleksyeyenko, et al.
Published: (2019-03-01) -
АВТОМАТИЗОВАНИЙ СПОСІБ ВРАХУВАННЯ ОКРЕМИХ ПОКАЗНИКІВ СТІЙКОСТІ ТА КЕРОВАНОСТІ МАШИН У ПЛАНУВАННІ МАРШУ
by: Олег Кушнір, et al.
Published: (2020-02-01) -
Внесок інженера шляхів сполучення П. П. Мельникова у проектування та будівництво перших залізниць Російської імперії
by: S. S. Dovganyk
Published: (2015-09-01)