Prevenção de acidentes: o reconhecimento das estratégias operatórias dos motociclistas profissionais como base para a negociação de acordo coletivo Accident prevention: recognition of motorcycle couriers’ work strategies as the basis for collective bargaining

• Main Authors: Eugênio Paceli Hatem Diniz, Ada Ávila Assunção, Francisco de Paula Antunes Lima
• Format: Article
• Language: English
• Published: Associação Brasileira de Pós-Graduação em Saúde Coletiva 2005-12-01
• Series: Ciência & Saúde Coletiva
• Subjects: Motociclistas profissionais; Motoboy; Acidentes de trânsito; Acidente de trabalho; Análise Ergonômica do Trabalho; Professional motorcyclists; Labor accidents; Traffic accidents; Ergonomics Analysis of Labour
• Online Access: http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1413-81232005000400014
• ISSN: 1413-8123; 1678-4561

O objetivo deste artigo é apresentar como o estudo das estratégias operatórias contribui para elaborar medidas de prevenção dos acidentes sofridos pelos motociclistas profissionais, conhecidos popularmente como "motoboys". Os autores apresentam uma crítica à concepção do erro humano, hegemônica dentre os especialistas em segurança do trabalho. Os resultados apresentados foram obtidos de um estudo ergonômico iniciado por demanda do sindicato dos motociclistas profissionais de Minas Gerais. No total, 85 motociclistas profissionais foram observados e entrevistados. Os procedimentos adotados foram: registro da atividade por meio de filmagens nas ruas e avenidas da cidade; autoconfrontação das cenas do filme e das rotas elaboradas em mapas, e de certos aspectos das atividades de trabalho observadas na expedição das duas empresas selecionadas. Ao final, os autores discutem os limites das normas de segurança prescritas que não consideram o saber desenvolvido pelos próprios trabalhadores. As medidas de transformação das situações geradoras de acidentes elaboradas com apoio no estudo detalhado das estratégias implementadas pelos sujeitos estudados serviram para a elaboração da convenção coletiva de trabalho.<br>The aim of this study is to present, as operational strategies, the contribuition to elaborate some prevention measures to protect the professional motorcyclists, popularly known as "motoboys", against accidents. The authors present a critic to the human error conception that is hegemonic to the experts at work security. The results come from an Ergonomics study that started over an Union demand of the professional motorcyclists in Minas Gerais. The total come to 85 professional motorciclists who were interviewed and observed. The procedures were: report the activity filmed in the city streets and avenues; selfconfrontation of the scenes and of the map rutes, and of some aspects obeserved in the two selected companies. Finally the authors discuss the limits of the security rules without considering the knowledge obtained by the workers themselves. The measures to change the situation that make the accidents happen were used to elaborate the collective work convention. These measures were supported by a detailed study of the implemented strategies by the individuals who were analised.