Accidentes viales en México y su relación con el horario de verano

El objetivo propuesto en este trabajo fue averiguar si existe una relación entre el inicio del horario de verano en México y el número de accidentes viales, toda vez que la entrada de dicho horario produce fatiga, la cual está reportada como causal de accidentes. Se utilizó la prueba de las permutac...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Luis Domingo Martínez Vázquez, Driselda Patricia Sánchez Aguirre, Michael Demmler
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado 2018-07-01
Series:Gaceta Técnica
Subjects:
Online Access:https://revistas.ucla.edu.ve/index.php/gt/article/view/1154
Description
Summary:El objetivo propuesto en este trabajo fue averiguar si existe una relación entre el inicio del horario de verano en México y el número de accidentes viales, toda vez que la entrada de dicho horario produce fatiga, la cual está reportada como causal de accidentes. Se utilizó la prueba de las permutaciones y no se encontró evidencia de un aumento de accidentes asociado a la entrada del horario de verano. Las limitantes del estudio son, por un lado la inexistencia de registros de accidentes previos a la implementación del horario de verano y, por el otro, no haber controlado la hora de ocurrencia de los accidentes analizados; en futuras ocasiones se recomienda controlar esta última variable. El horario de verano en México se implementó desde 1996 y aún no se habían estudiado sus efectos sobre la accidentalidad vial; la originalidad del presente estudio radica en estudiar tales efectos. Los hallazgos sugieren que la conducción vehicular con luz natural brinda mayor seguridad incluso aunque el conductor esté fatigado.
ISSN:1856-9560
2477-9539