TRILHOS DA RIBEIRA: MARCAS DO PASSADO, CAMINHOS PARA O FUTURO
Esta proposta tem como objetivo principal a regeneração da importância do bairro da Ribeira na cidade de Natal/RN, através do reconhecimento de sua história, valor patrimonial e identidade cultural. O projeto está pautado por soluções sustentáveis, de baixo custo, alinhadas com a realidade local e q...
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Format: | Article |
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Universidade Federal do Rio Grande do Norte
2018-08-01
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Series: | Revista Projetar |
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doaj-6a89c34616bc45f09218a2d9680ad0f82020-11-25T03:10:19ZporUniversidade Federal do Rio Grande do NorteRevista Projetar2448-296X2018-08-013216316816558TRILHOS DA RIBEIRA: MARCAS DO PASSADO, CAMINHOS PARA O FUTUROAmiria Bezerra Brasil0Caio Andrade1Daniel Lucas Viana2Débora Gomes3Flávia Lopes4Isadora Gomes5Universidade Federal do Rio Grande do NorteUniversidade Federal do Rio Grande do NorteUniversidade Federal do Rio Grande do NorteUniversidade Federal do Rio Grande do NorteUniversidade Federal do Rio Grande do NorteUniversidade Federal do Rio Grande do NorteEsta proposta tem como objetivo principal a regeneração da importância do bairro da Ribeira na cidade de Natal/RN, através do reconhecimento de sua história, valor patrimonial e identidade cultural. O projeto está pautado por soluções sustentáveis, de baixo custo, alinhadas com a realidade local e que possam colaborar com o resgate da vitalidade urbana, atraindo um maior número de pessoas para utilizar o local, ressaltando sua importância cultural e econômica para o cenário da cidade. O conceito principal faz analogia aos trilhos do trem, elemento que permeia a poligonal de intervenção e ajuda a remontar um cenário que em tempos mais antigos foi o símbolo do desenvolvimento econômico, cultural e intelectual da área e da cidade. Para o desenvolvimento da proposta, o grupo elencou 18 ações necessárias, dentre as quais se destacam 03 grandes eixos de intervenção: (i) Intervenção na Avenida Tavares de Lira – construção no local objetivando valorizar o visual paisagístico de modo que possa haver um resgate e consolidação da atividade comercial e cultural na área; (ii) Um Novo Terminal de Ônibus Urbano – construção de um novo terminal de ônibus para a melhoria da mobilidade, mais conforto e comodidade ao usuário do transporte público local; (iii) A Renovação das Áreas Públicas – reforma da infraestrutura de ruas, calçadas e passeios públicos para melhorar a caminhabilidade dos pedestres e mobilidade de veículos no local. A equipe buscou trabalhar com diferentes escalas de projeto, articulando intervenções de ordem local que pudessem ter desdobramentos no bairro e na cidade.https://periodicos.ufrn.br/revprojetar/article/view/16558ribeiraregeneraçãoprojeto urbanodireito à cidade |
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Esta proposta tem como objetivo principal a regeneração da importância do bairro da Ribeira na cidade de Natal/RN, através do reconhecimento de sua história, valor patrimonial e identidade cultural. O projeto está pautado por soluções sustentáveis, de baixo custo, alinhadas com a realidade local e que possam colaborar com o resgate da vitalidade urbana, atraindo um maior número de pessoas para utilizar o local, ressaltando sua importância cultural e econômica para o cenário da cidade. O conceito principal faz analogia aos trilhos do trem, elemento que permeia a poligonal de intervenção e ajuda a remontar um cenário que em tempos mais antigos foi o símbolo do desenvolvimento econômico, cultural e intelectual da área e da cidade. Para o desenvolvimento da proposta, o grupo elencou 18 ações necessárias, dentre as quais se destacam 03 grandes eixos de intervenção: (i) Intervenção na Avenida Tavares de Lira – construção no local objetivando valorizar o visual paisagístico de modo que possa haver um resgate e consolidação da atividade comercial e cultural na área; (ii) Um Novo Terminal de Ônibus Urbano – construção de um novo terminal de ônibus para a melhoria da mobilidade, mais conforto e comodidade ao usuário do transporte público local; (iii) A Renovação das Áreas Públicas – reforma da infraestrutura de ruas, calçadas e passeios públicos para melhorar a caminhabilidade dos pedestres e mobilidade de veículos no local. A equipe buscou trabalhar com diferentes escalas de projeto, articulando intervenções de ordem local que pudessem ter desdobramentos no bairro e na cidade. |
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