Un carburant spécifique pour les engins agricoles : étude de quatre filières de production de biocarburants agricoles

Le carburant représente 30 % du coût horaire d’un tracteur et soulève le problème de la «fragilité énergétique» de l'agriculture moderne entièrement dépendante de l'approvisionnement en pétrole. Avec la réduction programmée des ressources pétrolières, le développement d'une filière ca...

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Bibliographic Details
Main Author: VAITILINGOM, Gilles ; AGIER, Yoann ; LACOUR, Stéphanie
Format: Article
Language:fra
Published: Institut national de recherche pour l’agriculture, l’alimentation et l’environnement (INRAE) 2012-03-01
Series:Sciences, Eaux & Territoires
Subjects:
Online Access:http://www.set-revue.fr/sites/default/files/archives/Vaitilingom.pdf
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publishDate 2012-03-01
description Le carburant représente 30 % du coût horaire d’un tracteur et soulève le problème de la «fragilité énergétique» de l'agriculture moderne entièrement dépendante de l'approvisionnement en pétrole. Avec la réduction programmée des ressources pétrolières, le développement d'une filière carburant spécifique pour les engins agricoles devient donc incontournable. Dans cet article, les auteurs nous présentent le potentiel et l'intérêt environnemental de quatre filières de production de biocarburants agricoles.
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