Kelių transporto sukeliamo triukšmo tyrimai priemiesčio gyvenvietėje
Šiandieniniame gyvenime, mechanizavus pramonės ir žemės ūkio gamybą, didėjant transporto srautams miestuose ir gyvenvietėse, sparčiai didėja padidinto triukšmo zonos. Žmones vargina triukšmas ne tik darbo vietose, bet ir gatvėse, namuose. Medikai teigia, kad triukšmas, kaip lėtinis streso šaltinis,...
| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Klaipeda State University of Applied Sciences
2019-05-01
|
| Series: | Darnios Aplinkos Vystymas |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://ojs.kvk.lt/index.php/DAV/article/view/142 |
| Summary: | Šiandieniniame gyvenime, mechanizavus pramonės ir žemės ūkio gamybą, didėjant transporto srautams miestuose ir gyvenvietėse, sparčiai didėja padidinto triukšmo zonos. Žmones vargina triukšmas ne tik darbo vietose, bet ir gatvėse, namuose. Medikai teigia, kad triukšmas, kaip lėtinis streso šaltinis, veikia centrinę nervų sistemą ir kelia įvairių sutrikimų. Net palyginti nestiprus 60–70 dB triukšmas sukelia galvos skausmą, svaigimą, nemigą, pablogėja atmintis, dėmesys, orientacija. Triukšmingoje aplinkoje blogėja darbingumas, sutrinka judesių koordinacija, didėja nervinė įtampa ir traumų rizika. Šiame straipsnyje pateikiamas kiekybinis Dovilų miestelio gyventojų pasitenkinimo dabartiniu triukšmo lygiu tyrimas. Buvo pasirinktas 800 respondentų atrankos klausimyno metodas. Tyrimo tikslinė grupė yra Dovilų miestelio gyventojai (respondentai). Klausimynas buvo išsiųstas visiems miestelio gyventojams (1300 gyventojų). Atsakė 800 respondentų.
|
|---|---|
| ISSN: | 2538-9017 2538-9025 |