MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU
Residuální kmitání způsobené poddajnostmi v soustavě lineárního pohonu a zátěže ovlivňuje přesnost výsledné polohy pracovního členu. Článek se zabývá modelováním dynamického chování zátěže tvořené seismickou hmotou uloženou na dvou plochých pružinách. Uvedeny jsou dva lineární modely – spojitý mo...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | ces |
Published: |
Technical University of Liberec
2020-06-01
|
Series: | ACC Journal |
Subjects: | |
Online Access: | https://acc-ern.tul.cz/archiv/PDF/ACC_2020_1_04.pdf |
id |
doaj-7d96809f05a34db28fb23ca91097b0ce |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-7d96809f05a34db28fb23ca91097b0ce2020-11-25T02:28:42ZcesTechnical University of LiberecACC Journal1803-97822571-06132020-06-01261475310.15240/tul/004/2020-1-004MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORUPustka MartinBraier ZdeněkResiduální kmitání způsobené poddajnostmi v soustavě lineárního pohonu a zátěže ovlivňuje přesnost výsledné polohy pracovního členu. Článek se zabývá modelováním dynamického chování zátěže tvořené seismickou hmotou uloženou na dvou plochých pružinách. Uvedeny jsou dva lineární modely – spojitý model odvozený na základě teorie ohybových kmitů prizmatického nosníku s odpovídajícími okrajovými podmínkami a diskrétní model se soustředěnými prvky o jednom stupni volnosti. Oba modely byly použity k simulaci pohybu připojené soustavy pro různé průběhy zdvihových funkcí motoru a porovnány s průběhy naměřenými na reálné soustavě.https://acc-ern.tul.cz/archiv/PDF/ACC_2020_1_04.pdfmechanical vibrationequivalent modeldampingfrequency responsetime response |
collection |
DOAJ |
language |
ces |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Pustka Martin Braier Zdeněk |
spellingShingle |
Pustka Martin Braier Zdeněk MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU ACC Journal mechanical vibration equivalent model damping frequency response time response |
author_facet |
Pustka Martin Braier Zdeněk |
author_sort |
Pustka Martin |
title |
MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU |
title_short |
MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU |
title_full |
MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU |
title_fullStr |
MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU |
title_full_unstemmed |
MODEL MECHANICKÉ ZÁTĚŽE LINEÁRNÍHO MOTORU |
title_sort |
model mechanické zátěže lineárního motoru |
publisher |
Technical University of Liberec |
series |
ACC Journal |
issn |
1803-9782 2571-0613 |
publishDate |
2020-06-01 |
description |
Residuální kmitání způsobené poddajnostmi v soustavě lineárního pohonu a zátěže ovlivňuje
přesnost výsledné polohy pracovního členu. Článek se zabývá modelováním dynamického
chování zátěže tvořené seismickou hmotou uloženou na dvou plochých pružinách. Uvedeny
jsou dva lineární modely – spojitý model odvozený na základě teorie ohybových kmitů
prizmatického nosníku s odpovídajícími okrajovými podmínkami a diskrétní model se
soustředěnými prvky o jednom stupni volnosti. Oba modely byly použity k simulaci pohybu
připojené soustavy pro různé průběhy zdvihových funkcí motoru a porovnány s průběhy
naměřenými na reálné soustavě. |
topic |
mechanical vibration equivalent model damping frequency response time response |
url |
https://acc-ern.tul.cz/archiv/PDF/ACC_2020_1_04.pdf |
work_keys_str_mv |
AT pustkamartin modelmechanickezatezelinearnihomotoru AT braierzdenek modelmechanickezatezelinearnihomotoru |
_version_ |
1724837056663781376 |