AVALIAÇÃO DAS MUDANÇAS NA DISTRIBUIÇÃO ESPECIAL DE EMPRESAS EM OSASCO (SÃO PAULO-BRASIL) UTILIZANDO A TÉCNICA DE "DATA ENVELOPMENT ANALYSIS (DEA)"
Este artigo apresenta uma aplicação de sistemas de informações geográficas relacionada à distribuição espacial de empresas, na região metropolitana de uma cidade brasileira. Dados cadastrais e econômicos foram usados e integrados via um modelo de Data Envelopment Analyze (DEA), para compor cenários...
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Universidade Federal de Uberlândia
2014-02-01
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doaj-8b19c578d35d4553929236319ba266d42020-11-25T00:02:54ZengUniversidade Federal de UberlândiaRevista Brasileira de Cartografia0560-46131808-09362014-02-01656AVALIAÇÃO DAS MUDANÇAS NA DISTRIBUIÇÃO ESPECIAL DE EMPRESAS EM OSASCO (SÃO PAULO-BRASIL) UTILIZANDO A TÉCNICA DE "DATA ENVELOPMENT ANALYSIS (DEA)"George Eduardo Serra Almeida0Linda Lee Ho1Mariana Abrantes Giannotti2José Alberto Quintanilha3GEOSERT - Consultorias em Geotecnologias e GeomarketingEscola Politécnica da Universidade de São Paulo Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - EPUSPEscola Politécnica da Universidade de São Paulo - EPUSPEste artigo apresenta uma aplicação de sistemas de informações geográficas relacionada à distribuição espacial de empresas, na região metropolitana de uma cidade brasileira. Dados cadastrais e econômicos foram usados e integrados via um modelo de Data Envelopment Analyze (DEA), para compor cenários urbanos em duas épocas diferentes. Um índice de instalação foi criado utilizando variáveis de entrada e de saída no DEA. As variáveis de entrada foram: o número de empresas instaladas no município em 1998 e em 2003 (antes e depois da construção do trecho oeste do Rodoanel de São Paulo) e a distância media dessas empresas ao acesso ao Rodoanel (visto como uma vantagem para as empresas se localizarem). As variáveis de saída foram: a população e renda média (obtidas dos censos nacionais de 1991 e 2000, respectivamente) e o preço médio das propriedades (a partir de arquivos municipais de 1994 e 2005). Os resultados da aplicação do modelo são mostrados via um sistema de informações geográficas (SIG). Análises comparativas revelam que companhias se mudaram da área central do município para o entorno do Rodoanel e que a ocupação da região difere daquela prevista na legislação.http://www.seer.ufu.br/index.php/revistabrasileiracartografia/article/view/43889 |
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Este artigo apresenta uma aplicação de sistemas de informações geográficas relacionada à distribuição espacial de empresas, na região metropolitana de uma cidade brasileira. Dados cadastrais e econômicos foram usados e integrados via um modelo de Data Envelopment Analyze (DEA), para compor cenários urbanos em duas épocas diferentes. Um índice de instalação foi criado utilizando variáveis de entrada e de saída no DEA. As variáveis de entrada foram: o número de empresas instaladas no município em 1998 e em 2003 (antes e depois da construção do trecho oeste do Rodoanel de São Paulo) e a distância media dessas empresas ao acesso ao Rodoanel (visto como uma vantagem para as empresas se localizarem). As variáveis de saída foram: a população e renda média (obtidas dos censos nacionais de 1991 e 2000, respectivamente) e o preço médio das propriedades (a partir de arquivos municipais de 1994 e 2005). Os resultados da aplicação do modelo são mostrados via um sistema de informações geográficas (SIG). Análises comparativas revelam que companhias se mudaram da área central do município para o entorno do Rodoanel e que a ocupação da região difere daquela prevista na legislação. |
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