Soberania nacional e privatização dos terminais portuários

Inicia-se o presente artigo fazendo referência a soberania Estatal. Na seqüência abordam-se a questão dos portos públicos e dos portos privados, dando ênfase aos portos privados da Grã-Bretanha e da China. Ao final, faz-se referência as agências reguladoras, dando enfoque especial a Agência Nacional...

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Bibliographic Details
Main Authors:	Alvaro Borges de Oliveira, Felipe André Dani
Format:	Article
Language:	Portuguese
Published:	Universidade Estadual de Londrina 2012-07-01
Series:	Scientia Iuris
Subjects:	Soberania Portos Agências Reguladoras ANTAQ.
Online Access:	http://www.uel.br/revistas/uel/index.php/iuris/article/view/8183/11533

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spelling	doaj-9210fa4168564784ac179d2434ec43402020-11-25T00:25:20ZporUniversidade Estadual de LondrinaScientia Iuris1415-64902178-81892012-07-01161179194Soberania nacional e privatização dos terminais portuáriosAlvaro Borges de OliveiraFelipe André DaniInicia-se o presente artigo fazendo referência a soberania Estatal. Na seqüência abordam-se a questão dos portos públicos e dos portos privados, dando ênfase aos portos privados da Grã-Bretanha e da China. Ao final, faz-se referência as agências reguladoras, dando enfoque especial a Agência Nacional dos Transportes Aquaviários – ANTAQ, e sua importância na regulação/fiscalização das instalações portuárias.http://www.uel.br/revistas/uel/index.php/iuris/article/view/8183/11533SoberaniaPortosAgências ReguladorasANTAQ.
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Soberania nacional e privatização dos terminais portuários

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