Los Talleres Generales de MZA (Atocha) (1858-1936)
El objeto de este trabajo es el estudio del origen, ubicación y evolución de uno de los establecimientos de grandes reparaciones ferroviarias más importantes del país durante la época de las compañías privadas: los Talleres Generales de MZA (Atocha). Se erigieron sobre los terrenos situados a la der...
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Instituto Interuniversitario de Geografía (Universidad de Alicante)
2009-01-01
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Series: | Investigaciones Geográficas |
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doaj-9a9ccbdab9154ed09add6936788d198e2020-11-25T03:32:56ZengInstituto Interuniversitario de Geografía (Universidad de Alicante)Investigaciones Geográficas0213-46911989-98902009-01-01501940Los Talleres Generales de MZA (Atocha) (1858-1936)Tomás Martínez VaraFrancisco de los Cobos ArteagaEl objeto de este trabajo es el estudio del origen, ubicación y evolución de uno de los establecimientos de grandes reparaciones ferroviarias más importantes del país durante la época de las compañías privadas: los Talleres Generales de MZA (Atocha). Se erigieron sobre los terrenos situados a la derecha de la estación de Atocha, cabecera de la doble red, Levante y Zaragoza. El relieve accidentado dificultó la comunicación entre sus diferentes dependencias y, lo que es peor, limitó la expansión que el crecimiento de la red y las nuevas tecnologías exigían, obligando a hacerlo de la única manera posible, esto es, alargando las naves.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=17618748002 |
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El objeto de este trabajo es el estudio del origen, ubicación y evolución de uno de los establecimientos de grandes reparaciones ferroviarias más importantes del país durante la época de las compañías privadas: los Talleres Generales de MZA (Atocha). Se erigieron sobre los terrenos situados a la derecha de la estación de Atocha, cabecera de la doble red, Levante y Zaragoza. El relieve accidentado dificultó la comunicación entre sus diferentes dependencias y, lo que es peor, limitó la expansión que el crecimiento de la red y las nuevas tecnologías exigían, obligando a hacerlo de la única manera posible, esto es, alargando las naves. |
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