Movimento de veículos descrito por técnicas geodésicas
A determinação de grandezas com acuracidade é tema recorrente nos dias atuais, principalmente no campo da metrologia. Sendo assim, este trabalho visa apresenta uma proposta para descrever o movimento de veículos com uso de técnicas geodésicas. A verificação do movimento do veículo foi realizada por...
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Universidade Tecnológica Federal do Paraná
2016-03-01
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Series: | Revista Brasileira de Geomática |
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doaj-9c996fc00beb41368f2739c18d5087bc2020-11-24T22:58:18ZporUniversidade Tecnológica Federal do ParanáRevista Brasileira de Geomática2317-42852016-03-0141324110.3895/rbgeo.v4n1.54772720Movimento de veículos descrito por técnicas geodésicasÉrica Santos Matos0Carlos Aurélio Nadal1Pedro Luis Faggion2Luís Augusto Koenig Veiga3Universidade Federal do Paraná, Curitiba, ParanáUniversidade Federal do Paraná, Curitiba, ParanáUniversidade Federal do Paraná, Curitiba, ParanáUniversidade Federal do Paraná, Curitiba, ParanáA determinação de grandezas com acuracidade é tema recorrente nos dias atuais, principalmente no campo da metrologia. Sendo assim, este trabalho visa apresenta uma proposta para descrever o movimento de veículos com uso de técnicas geodésicas. A verificação do movimento do veículo foi realizada por meio do método de posicionamento relativo cinemático sobre uma via de geometria conhecida, adaptada para a execução dos ensaios. Foi desenvolvido ainda, protótipo de programa de processamento capaz de apresentar as características gerais da trajetória e os valores de velocidade e aceleração desenvolvidos pelo veículo nos ensaios realizados. Estes testes tinham três objetivos específicos: a verificação de velocidades constantes; a determinação de alterações na velocidade e; a verificação de frenagem. Os resultados alcançados foram positivos indicando a viabilidade da metodologia proposta.https://periodicos.utfpr.edu.br/rbgeo/article/view/5477movimentovelocidade, frenagem, posicionamento por GPS, Geodésia |
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A determinação de grandezas com acuracidade é tema recorrente nos dias atuais, principalmente no campo da metrologia. Sendo assim, este trabalho visa apresenta uma proposta para descrever o movimento de veículos com uso de técnicas geodésicas. A verificação do movimento do veículo foi realizada por meio do método de posicionamento relativo cinemático sobre uma via de geometria conhecida, adaptada para a execução dos ensaios. Foi desenvolvido ainda, protótipo de programa de processamento capaz de apresentar as características gerais da trajetória e os valores de velocidade e aceleração desenvolvidos pelo veículo nos ensaios realizados. Estes testes tinham três objetivos específicos: a verificação de velocidades constantes; a determinação de alterações na velocidade e; a verificação de frenagem. Os resultados alcançados foram positivos indicando a viabilidade da metodologia proposta. |
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