Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya

Lampu lalu lintas merupakan sarana yang penting untuk mengatur kendaraan yang melintasi persimpangan. Tetapi pada lampu lalu lintas banyak terdapat permasalahan, misalnya kondisi persimpangan dekat sungai, dekat perlintasan kereta api atau persimpangan tidak simetris sehingga penggunaan kabel tidak...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Nanang Warihandoko, Muhammad Rivai, Tasripan Tasripan
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) 2017-01-01
Series:Jurnal Teknik ITS
Subjects:
Online Access:http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16339
id doaj-9db0fa2a56bf49e095593cf65c97e797
record_format Article
spelling doaj-9db0fa2a56bf49e095593cf65c97e7972020-11-24T22:34:33ZindLembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)Jurnal Teknik ITS2301-92712337-35392017-01-01522040Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga SuryaNanang Warihandoko0Muhammad Rivai1Tasripan Tasripan2Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh NopemberJurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh NopemberJurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh NopemberLampu lalu lintas merupakan sarana yang penting untuk mengatur kendaraan yang melintasi persimpangan. Tetapi pada lampu lalu lintas banyak terdapat permasalahan, misalnya kondisi persimpangan dekat sungai, dekat perlintasan kereta api atau persimpangan tidak simetris sehingga penggunaan kabel tidak efektif digunakan. Oleh karena itu pada penelitian ini telah dikembangkan sebuah sistem kontrol lampu lalu lintas secara nirkabel menggunakan perangkat Xbee  dengan topologi jaringan point to multipoint untuk komunikasi antara kontrol utama lampu lalu lintas dengan setiap lampu lalu lintas  di persimpangan. Sistem ini  menggunakan ip kamera untuk mengetahui kepadatan setiap persimpangan sehingga dapat mengatur waktu hijau secara efektif. Algoritma haar cascade clasifier digunakan untuk menghitung jumlah kendaraan di setiap persimpangan dan memberikan input ke kontrol utama lampu lalu lintas untuk mengatur waktu hijau. Sistem dilengkapi dengan monitoring via web server menggunakan thingspeak.com  untuk mengetahui tegangan pada baterai. Pengujian dilakukan dengan meletakkan setiap lampu dengan jarak 100 meter dari kontrol utama lampu lalu lintas. Untuk penggunaan Baterai 50 AH dengan  beban  lampu lalu lintas dan modul xbee dapat digunakan selama 8 hari tanpa pengisian. Penentuan waktu hijau efektif di simpang empat  adalah antara 15 sampai 28 detik untuk setiap banyak antrian kendaraan, dengan kesalahan deteksi kendaraaan dalam kondisi antrian adalah 45%http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16339Haar cascade classifierIp cameraKomunikasi nirkabelLampu lalu lintasXbee
collection DOAJ
language Indonesian
format Article
sources DOAJ
author Nanang Warihandoko
Muhammad Rivai
Tasripan Tasripan
spellingShingle Nanang Warihandoko
Muhammad Rivai
Tasripan Tasripan
Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
Jurnal Teknik ITS
Haar cascade classifier
Ip camera
Komunikasi nirkabel
Lampu lalu lintas
Xbee
author_facet Nanang Warihandoko
Muhammad Rivai
Tasripan Tasripan
author_sort Nanang Warihandoko
title Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
title_short Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
title_full Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
title_fullStr Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
title_full_unstemmed Pengaturan Lampu Lalu Lintas Secara Nirkabel Bertenaga Surya
title_sort pengaturan lampu lalu lintas secara nirkabel bertenaga surya
publisher Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)
series Jurnal Teknik ITS
issn 2301-9271
2337-3539
publishDate 2017-01-01
description Lampu lalu lintas merupakan sarana yang penting untuk mengatur kendaraan yang melintasi persimpangan. Tetapi pada lampu lalu lintas banyak terdapat permasalahan, misalnya kondisi persimpangan dekat sungai, dekat perlintasan kereta api atau persimpangan tidak simetris sehingga penggunaan kabel tidak efektif digunakan. Oleh karena itu pada penelitian ini telah dikembangkan sebuah sistem kontrol lampu lalu lintas secara nirkabel menggunakan perangkat Xbee  dengan topologi jaringan point to multipoint untuk komunikasi antara kontrol utama lampu lalu lintas dengan setiap lampu lalu lintas  di persimpangan. Sistem ini  menggunakan ip kamera untuk mengetahui kepadatan setiap persimpangan sehingga dapat mengatur waktu hijau secara efektif. Algoritma haar cascade clasifier digunakan untuk menghitung jumlah kendaraan di setiap persimpangan dan memberikan input ke kontrol utama lampu lalu lintas untuk mengatur waktu hijau. Sistem dilengkapi dengan monitoring via web server menggunakan thingspeak.com  untuk mengetahui tegangan pada baterai. Pengujian dilakukan dengan meletakkan setiap lampu dengan jarak 100 meter dari kontrol utama lampu lalu lintas. Untuk penggunaan Baterai 50 AH dengan  beban  lampu lalu lintas dan modul xbee dapat digunakan selama 8 hari tanpa pengisian. Penentuan waktu hijau efektif di simpang empat  adalah antara 15 sampai 28 detik untuk setiap banyak antrian kendaraan, dengan kesalahan deteksi kendaraaan dalam kondisi antrian adalah 45%
topic Haar cascade classifier
Ip camera
Komunikasi nirkabel
Lampu lalu lintas
Xbee
url http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16339
work_keys_str_mv AT nanangwarihandoko pengaturanlampulalulintassecaranirkabelbertenagasurya
AT muhammadrivai pengaturanlampulalulintassecaranirkabelbertenagasurya
AT tasripantasripan pengaturanlampulalulintassecaranirkabelbertenagasurya
_version_ 1725726887813054464