Теоретичні особливості розрахунку мобільних вертодромних покриттів

• Main Author: Taras Bliznyuk
• Format: Article
• Language: English
• Published: National Aviation University 2014-09-01
• Series: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
• Subjects: helipad; heliport; lightweight pavement; membrane shell; metal plate; mobile pavement
• Online Access: http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/7566
• ISSN: 1813-1166; 2306-1472

Розглянуто питання визначення напружено-деформованого стану тимчасових покриттів під повітряні судна,розрахунку мобільних аеродромних та вертодромних покриттів. Зазначено, що в Україні не існує нормативноїдокументації щодо проектування, розрахунку вертодромних покриттів різних типів, влаштування тимчасовихпокриттів із тонких металевих або гумокордових плит. Як модель плити покриття для отримання основнихрозрахункових залежностей вибрано тонкостінну оболонку на пружній основі. Роботу основи змодельовано задопомогою набору пружин, що не пов'язані одна з одною. Наведено розрахункові залежності, які можуть бутивикористані під час розроблення нормативної методики розрахунку мобільних покриттів.