ANÁLISE DO BALANCIM DA SUSPENSÃO DO PROTÓTIPO FÓRMULA SAE POR MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS

• Main Authors: Darlan Almeida Barroso, Jéssyca Almeida Bessa, Carlos André Dias Bezerra, Jermana Lopes de Moraes, Auzuir Ripardo de Alexandria
• Format: Article
• Language: English
• Published: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte 2015-10-01
• Series: Holos
• Online Access: http://www2.ifrn.edu.br/ojs/index.php/HOLOS/article/view/2189

Este trabalho tem como objetivo o estudo do balancim, um dispositivo da suspensão do veículo Fórmula SAE que recebe os esforços oriundos do movimento de rolagem do veículo e os transmite para a estrutura do chassi de uma forma minimizada por uma relação de momento e suavizada pelo conjunto mola – amortecedor. Realiza-se uma revisão sobre parâmetros usados em dinâmica veicular e uma análise geométrica das forças e dos esforços provocados por tais. Em seguida, faz-se a análise pelo método dos elementos finitos, que utiliza a teoria de discretização de sistemas e analisa a resistência do componente baseado na energia de distorção, determinando a tensão máxima sofrida pelo componente e a região de maior solicitação e o fator de segurança para um carregamento estático