Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov
V članku primerjamo dvodimezionalni (2D) in tridimenzionalni (3D) model usmerjanja šolskih vozil na primeru občine Laško z vidika dolžine prepeljanih kilometrov in porabljenega potovalnega časa. Pri 3D modelu je cestna mreža položena preko digitalnega modela višin 12,5 metrov, kar daje modelu večjo...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Znanstvena založba Filozofske fakultete Univerze v Ljubljani (Ljubljana University Press, Faculty of Arts)
2018-12-01
|
Series: | Dela |
Subjects: | |
Online Access: | https://revije.ff.uni-lj.si/Dela/article/view/8275 |
id |
doaj-b695c030afc144418a2edc21be218c78 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-b695c030afc144418a2edc21be218c782020-11-24T21:17:00ZengZnanstvena založba Filozofske fakultete Univerze v Ljubljani (Ljubljana University Press, Faculty of Arts)Dela0354-05961854-10892018-12-0149617410.4312/dela.49.61-748275Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozovKlemen Prah0Tomaž Kramberger1Dejan Dragan2Fakulteta za logistiko, Univerza v MariboruFakulteta za logistiko, Univerza v MariboruFakulteta za logistiko, Univerza v MariboruV članku primerjamo dvodimezionalni (2D) in tridimenzionalni (3D) model usmerjanja šolskih vozil na primeru občine Laško z vidika dolžine prepeljanih kilometrov in porabljenega potovalnega časa. Pri 3D modelu je cestna mreža položena preko digitalnega modela višin 12,5 metrov, kar daje modelu večjo podobnost z realnostjo. Za uspešno rešitev je v obeh modelih potrebnih 23 kombijev. V 3D modelu je dolžina vseh opravljenih poti za 45,58 kilometrov večja kot v 2D modelu, skupni potovalni čas pa daljši za 1 uro in 14 minut. Ugotovljena razlika je pomembna pri odločanju za izbiro enega ali drugega modela pri reševanju problemov usmerjanja šolskih vozil.https://revije.ff.uni-lj.si/Dela/article/view/8275geografski informacijski sistemi, problem usmerjanja šolskih vozil, dvodimenzionalni model transportne mreže, tridimenzionalni model transportne mreže, občina Laško |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Klemen Prah Tomaž Kramberger Dejan Dragan |
spellingShingle |
Klemen Prah Tomaž Kramberger Dejan Dragan Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov Dela geografski informacijski sistemi, problem usmerjanja šolskih vozil, dvodimenzionalni model transportne mreže, tridimenzionalni model transportne mreže, občina Laško |
author_facet |
Klemen Prah Tomaž Kramberger Dejan Dragan |
author_sort |
Klemen Prah |
title |
Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
title_short |
Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
title_full |
Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
title_fullStr |
Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
title_full_unstemmed |
Primerjava 2D in 3D GIS modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
title_sort |
primerjava 2d in 3d gis modela pri načrtovanju šolskih prevozov |
publisher |
Znanstvena založba Filozofske fakultete Univerze v Ljubljani (Ljubljana University Press, Faculty of Arts) |
series |
Dela |
issn |
0354-0596 1854-1089 |
publishDate |
2018-12-01 |
description |
V članku primerjamo dvodimezionalni (2D) in tridimenzionalni (3D) model usmerjanja šolskih vozil na primeru občine Laško z vidika dolžine prepeljanih kilometrov in porabljenega potovalnega časa. Pri 3D modelu je cestna mreža položena preko digitalnega modela višin 12,5 metrov, kar daje modelu večjo podobnost z realnostjo. Za uspešno rešitev je v obeh modelih potrebnih 23 kombijev. V 3D modelu je dolžina vseh opravljenih poti za 45,58 kilometrov večja kot v 2D modelu, skupni potovalni čas pa daljši za 1 uro in 14 minut. Ugotovljena razlika je pomembna pri odločanju za izbiro enega ali drugega modela pri reševanju problemov usmerjanja šolskih vozil. |
topic |
geografski informacijski sistemi, problem usmerjanja šolskih vozil, dvodimenzionalni model transportne mreže, tridimenzionalni model transportne mreže, občina Laško |
url |
https://revije.ff.uni-lj.si/Dela/article/view/8275 |
work_keys_str_mv |
AT klemenprah primerjava2din3dgismodelaprinacrtovanjusolskihprevozov AT tomazkramberger primerjava2din3dgismodelaprinacrtovanjusolskihprevozov AT dejandragan primerjava2din3dgismodelaprinacrtovanjusolskihprevozov |
_version_ |
1726014781141286912 |