Summary: | Resumo: Neste artigo, analisaremos como os negócios do café estiveram intimamente relacionados ao tráfico ilegal de africanos na construção do complexo cafeeiro ao sul da antiga província do Rio de Janeiro. Para tanto, verificaremos de quais maneiras as estruturas vinculadas à economia do café, especialmente aos negócios da cabotagem, possibilitaram a reabertura do tráfico em meados dos anos de 1830 e seu desenvolvimento até o início da década de 1850. Por fim, concluiremos nosso estudo evidenciando os novos espaços do comércio ilegal, seus agentes e suas estruturas. Por meio dessa perspectiva, buscamos redimensionar o processo de reerguimento da escravidão no Brasil oitocentista em sua dimensão atlântica.
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