| Summary: | Introducción. En el sistema de transporte de Cuba se presentan problemas que demandan respuestas adecuadas. Esta investigación en sus inicios estuvo dirigida al transporte de la caña en los centrales azucareros de la provincia Holguín y, en la actualidad, incluye a todo el sistema de transporte terrestre de cargas. Objetivos: incrementar la eficiencia y la eficacia del transporte terrestre, a la elaboración de sistemas automatizados de uso docente e investigativo y a la mitigación del impacto ambiental del transporte.
Métodos. Se estudiaron diversos medios de transporte automotor y ferroviario de la provincia de Holguín. Entre los métodos y herramientas utilizados se destacan la consulta bibliográfica, las técnicas de recolección de datos, el procesamiento estadístico, el empleo del enfoque de sistema en la planificación de las trasportaciones, las entrevistas a expertos, así como el uso de la modelación y simulación matemática.
Resultados. Los modelos matemáticos para el transporte de caña son el principal aporte científico de la investigación. En todos se tiene la meta de minimizar el costo de las transportaciones a través de un peculiar enfoque de sistema. Las más recientes formulaciones tienen en cuenta la probabilidad de lluvia, el análisis para tres días de cosecha y minimizar la emisión de contaminantes a la atmósfera. Otros resultados obtenidos son las metodologías para la evaluación integral de las transportaciones y para confeccionar el pasaporte dinámico de las máquinas automotrices, la creación de sistemas automatizados de uso docente e investigativo, el diseño una tecnología para recuperar los filtros de combustible diésel de los motores, la aplicación de un sistema de manejo ambiental en una base de ómnibus, y un modelo matemático para la distribución de medicamentos.
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