Influencia del tratamiento térmico sobre el endurecimiento por deformación y por velocidad de deformación en aleaciones de aluminio para aplicaciones aeronáuticas
La importancia del conformado de chapas de aluminio en la industria aeronáutica y aeroespacial hace necesario un estudio de aquellos parámetros que controlan el comportamiento del material durante el proceso: características del material en tracción y cizalladura, exponente de endurecimiento por def...
Main Authors: | , , , |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Consejo Superior de Investigaciones Científicas
2004-08-01
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Series: | Revista de Metalurgia |
Subjects: | |
Online Access: | http://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/276 |
Summary: | La importancia del conformado de chapas de aluminio en la industria aeronáutica y aeroespacial hace necesario un estudio de aquellos parámetros que controlan el comportamiento del material durante el proceso: características del material en tracción y cizalladura, exponente de endurecimiento por deformación, n, exponente de endurecimiento por velocidad de deformación, m, y factor de anisotropía, r, entre otros. Estas propiedades de las chapas metálicas varían en función del metal base, elementos de aleación presentes, tratamiento térmico, procesado previo y textura. Para relacionar el comportamiento durante el conformado con los parámetros que lo controlan, en función del tratamiento térmico, se procedió al estudio de las características en tracción, el parámetro n y el parámetro m para la aleación de aluminio 7075 en forma de chapa, de 1 y 2 mm de espesor, y en tres estados de tratamiento (O, W y T6). Finalmente, se estudió la posible anisotropía, obteniéndose las características tanto en dirección longitudinal como transversal. |
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ISSN: | 0034-8570 1988-4222 |