بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد
زمینه و هدف: شاغلین حرفه کشاورزی با عوامل زیان آور متعددی در تماس می‌باشند. رانندگان ماشین‌های کشاورزی همچون تراکتور و کمباین از جمله کارگرانی هستند که با آلاینده‌های مضری همچون ذرات معلق در تماس می‌باشند که طیف وسیعی از بیماری‌ها را موجب می‌گردد. هدف این مطالعه بررسی میزان مواجهه رانندگان کمباین...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Sabzevar University of Medical Sciences
2017-05-01
|
| Series: | Beyhagh |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://beyhagh.medsab.ac.ir/article_953_bec061cfe853c18166313e90ccf6920e.pdf |
| id |
doaj-f1d8752bc65c42c4b711b2fccd6702c5 |
|---|---|
| record_format |
Article |
| spelling |
doaj-f1d8752bc65c42c4b711b2fccd6702c52020-11-24T21:08:56ZfasSabzevar University of Medical SciencesBeyhagh2008-03282423-81042017-05-012211627953بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرداسماعیل جوادی کهریز0محسن گرگانی1جعفر جلیلیان2کارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای؛ دانشگاه علومپزشکی مازندران ساری ایراندانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی مازندران، ساری، ایرانکارشناسی ارشد سم شناسی و فارماکولوژی، دانشکده داروسازی، دانشگاه علومپزشکی مازندران، ساری، ایرانزمینه و هدف: شاغلین حرفه کشاورزی با عوامل زیان آور متعددی در تماس می‌باشند. رانندگان ماشین‌های کشاورزی همچون تراکتور و کمباین از جمله کارگرانی هستند که با آلاینده‌های مضری همچون ذرات معلق در تماس می‌باشند که طیف وسیعی از بیماری‌ها را موجب می‌گردد. هدف این مطالعه بررسی میزان مواجهه رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد می‌باشد. مواد و روش ها: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی44 نفر از رانندگان کمباین مزارع اطراف شهرستان شاهین‌دژ وارد مطالعه شده و نمونه‌برداری از هوای منطقه تنفسی آنها و محیط اطراف طبق متد NIOSH0600 صورت گرفت. نرم افزار SPSS نسخه 16 و از آزمون‌های T-Test و Partial Correlation جهت آنالیز آماری داده‌ها استفاده شد. یافته ها: میانگین غلظت ذرات PM4 فردی و محیطی به ترتیب برابر 22680 و g/m3µ 8/521 بود. غلظت ذرات PM4 در کمباین‌های بدون کابین 63 درصد بیشتر از کمباین‌های کابین‌دار بود و همچنین برای PM2.5 و PM1 به ترتیب برابر 5/63 درصد و 7/37 درصد بوده است. ارتباط معناداری بین دما و غلظت ذرات PM4، PM2.5 و PM1 وجود داشت و همچنین میان غلظت این ذرات با یکدیگر نیز همبستگی بالایی دیده شد. نتیجه گیری: میزان مواجهه رانندگان با ذرات معلق بالاتر از حد مجاز بوده که نیازمند بهبود شرایط می‌باشد. از جمله روش‌های کنترلی بسیار مؤثر می‌توان به بهبود کابین‌ها و تعبیه سیستم‌های تهویه‌ای، اشاره کرد. پیشنهاد می‌گردد محققین اهداف مطالعه خود را معطوف به تعیین ترکیب شیمیایی ذرات کرده و به بررسی مارکرهای بیولوژیکی در خون و ادرار رانندگان مواجهه یافته با آلاینده‌های ذره‌ای بپردازند.http://beyhagh.medsab.ac.ir/article_953_bec061cfe853c18166313e90ccf6920e.pdfذرات قابل استنشاقمواجهه شغلیراننده کمباینگردوغبار کشاورزی |
| collection |
DOAJ |
| language |
fas |
| format |
Article |
| sources |
DOAJ |
| author |
اسماعیل جوادی کهریز محسن گرگانی جعفر جلیلیان |
| spellingShingle |
اسماعیل جوادی کهریز محسن گرگانی جعفر جلیلیان بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد Beyhagh ذرات قابل استنشاق مواجهه شغلی راننده کمباین گردوغبار کشاورزی |
| author_facet |
اسماعیل جوادی کهریز محسن گرگانی جعفر جلیلیان |
| author_sort |
اسماعیل جوادی کهریز |
| title |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| title_short |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| title_full |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| title_fullStr |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| title_full_unstemmed |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| title_sort |
بررسی میزان مواجهه شغلی رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد |
| publisher |
Sabzevar University of Medical Sciences |
| series |
Beyhagh |
| issn |
2008-0328 2423-8104 |
| publishDate |
2017-05-01 |
| description |
زمینه و هدف: شاغلین حرفه کشاورزی با عوامل زیان آور متعددی در تماس می‌باشند. رانندگان ماشین‌های کشاورزی همچون تراکتور و کمباین از جمله کارگرانی هستند که با آلاینده‌های مضری همچون ذرات معلق در تماس می‌باشند که طیف وسیعی از بیماری‌ها را موجب می‌گردد. هدف این مطالعه بررسی میزان مواجهه رانندگان کمباین با ذرات قابل استنشاق هوابرد می‌باشد. مواد و روش ها: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی44 نفر از رانندگان کمباین مزارع اطراف شهرستان شاهین‌دژ وارد مطالعه شده و نمونه‌برداری از هوای منطقه تنفسی آنها و محیط اطراف طبق متد NIOSH0600 صورت گرفت. نرم افزار SPSS نسخه 16 و از آزمون‌های T-Test و Partial Correlation جهت آنالیز آماری داده‌ها استفاده شد. یافته ها: میانگین غلظت ذرات PM4 فردی و محیطی به ترتیب برابر 22680 و g/m3µ 8/521 بود. غلظت ذرات PM4 در کمباین‌های بدون کابین 63 درصد بیشتر از کمباین‌های کابین‌دار بود و همچنین برای PM2.5 و PM1 به ترتیب برابر 5/63 درصد و 7/37 درصد بوده است. ارتباط معناداری بین دما و غلظت ذرات PM4، PM2.5 و PM1 وجود داشت و همچنین میان غلظت این ذرات با یکدیگر نیز همبستگی بالایی دیده شد. نتیجه گیری: میزان مواجهه رانندگان با ذرات معلق بالاتر از حد مجاز بوده که نیازمند بهبود شرایط می‌باشد. از جمله روش‌های کنترلی بسیار مؤثر می‌توان به بهبود کابین‌ها و تعبیه سیستم‌های تهویه‌ای، اشاره کرد. پیشنهاد می‌گردد محققین اهداف مطالعه خود را معطوف به تعیین ترکیب شیمیایی ذرات کرده و به بررسی مارکرهای بیولوژیکی در خون و ادرار رانندگان مواجهه یافته با آلاینده‌های ذره‌ای بپردازند. |
| topic |
ذرات قابل استنشاق مواجهه شغلی راننده کمباین گردوغبار کشاورزی |
| url |
http://beyhagh.medsab.ac.ir/article_953_bec061cfe853c18166313e90ccf6920e.pdf |
| work_keys_str_mv |
AT ạsmạʿyljwạdyḵhryz brrsymyzạnmwạjhhsẖgẖlyrạnndgạnḵmbạynbạdẖrạtqạblạstnsẖạqhwạbrd AT mḥsngrgạny brrsymyzạnmwạjhhsẖgẖlyrạnndgạnḵmbạynbạdẖrạtqạblạstnsẖạqhwạbrd AT jʿfrjlylyạn brrsymyzạnmwạjhhsẖgẖlyrạnndgạnḵmbạynbạdẖrạtqạblạstnsẖạqhwạbrd |
| _version_ |
1716759002770046976 |