PENANGANAN JEMBATAN PELAT GIRDER YANG MENGALAMI DEFLEKSI YANG BESAR DAN TEGANGAN BERLEBIH SETELAH PENGECORAN PELAT LANTAI
Jembatan Gigieng Kabupaten Pidie dengan panjang bentang 35,76 m dan lebar 6,5 m dibangun dari struktur baja pelat girder dengan lantai dari beton bertulang. Sesaat setelah dilakukan pengecoran pelat lantai, struktur pelat girder mengalami defleksi sampai 30 cm di tengah bentangnya dan kelihatan bagi...
Main Authors: | Muttaqin Hasan, Mahlil Mahlil, Muhammad Jamil |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Indonesian |
Published: |
Jurusan Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala
2020-11-01
|
Series: | Jurnal Teknik Sipil |
Subjects: | |
Online Access: | http://jurnal.unsyiah.ac.id/JTS/article/view/17348 |
Similar Items
-
PENANGANAN JEMBATAN PELAT GIRDER YANG MENGALAMI DEFLEKSI YANG BESAR DAN TEGANGAN BERLEBIH SETELAH PENGECORAN PELAT LANTAI
by: Muttaqin Hasan, et al.
Published: (2020-11-01) -
PENANGANAN JEMBATAN PELAT GIRDER YANG MENGALAMI DEFLEKSI YANG BESAR DAN TEGANGAN BERLEBIH SETELAH PENGECORAN PELAT LANTAI
by: Muttaqin Hasan, et al.
Published: (2020-11-01) -
Perkuatan Pelat Jembatan Dek Baja dengan Overlay Beton Bertulang
by: Made Sukrawa, et al.
Published: (2011-12-01) -
PERILAKU BALOK-T JEMBATAN DENGAN PELAT BAJA SEBAGAI PERKUATAN LENTUR
by: Ida Bagus Rai Widiarsa, et al.
Published: (2012-09-01) -
Evaluasi Sisa Kekuatan Korosi Pelat Baja yang Mengalami Beban Tekuk
by: Lusman Sulaiman, et al.
Published: (2018-04-01)