Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya
<p>Pemanfaatan teknologi informasi sebagai sarana pengelolaan Kota Surabaya dapat meningkatkan keefektifan pelayanan publik. Salah satu caranya adalah dengan penggunaan <em>On-Board Unit</em> (OBU) pada Angkutan Massal Cepat yang akan diterapkan di Kota Surabaya. OBU adalah termina...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Indonesian |
Published: |
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)
2017-01-01
|
Series: | Jurnal Teknik ITS |
Subjects: | |
Online Access: | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16202 |
id |
doaj-fe859f55cded423ea7dc01dba0dcee27 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-fe859f55cded423ea7dc01dba0dcee272020-11-25T00:38:37ZindLembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)Jurnal Teknik ITS2301-92712337-35392017-01-01522016Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat SurabayaTiffany Maliati Khumairoh Afandi0Achmad Affandi1Djoko Suprajitno2Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember SurabayaTeknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember SurabayaTeknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya<p>Pemanfaatan teknologi informasi sebagai sarana pengelolaan Kota Surabaya dapat meningkatkan keefektifan pelayanan publik. Salah satu caranya adalah dengan penggunaan <em>On-Board Unit</em> (OBU) pada Angkutan Massal Cepat yang akan diterapkan di Kota Surabaya. OBU adalah terminal elektronik yang dapat memberikan informasi mengenai identitas dan posisi AMC, dan menghubungkan komunikasi antara CC-ROOM dengan pengemudi. Tugas akhir ini bertujuan untuk merancang sebuah sistem yang digunakan pada <em>testbed</em> komunikasi yang terintegrasi antara OBU (<em>client)</em> dengan CC-ROOM (<em>server</em>).</p> <p>Perancangan dan implementasi dilakukan dalam 2 tahap, yaitu membuat arsitektur jaringan dan aplikasi sistem <em>client-server</em> yang digunakan untuk sistem komunikasi terintegrasi AMC. Aplikasi pengiriman data dari <em>client </em>ke <em>server</em> dibuat dengan menggunakan Borland Delphi 7. Jaringan yang digunakan yaitu jaringan seluler dan jaringan <em>backbone. </em></p> <p>Pengujian sistem komunikasi terintegrasi AMC dilakukan dengan 2 macam pengujian, yaitu pengujian sistem <em>client-server </em>dan pengujian jaringan sistem yang terdiri dari <em>packet loss </em>dan <em>throughput</em>. Dari hasil pengujian <em>packet loss </em>dan <em>throughput </em>didapatkan rekomendasi ukuran data yang dapat diterapkan pada sistem komunikasi terintegrasi angkutan massal cepat Surabaya, yaitu sebesar 450 <em>byte.</em></p><em></em>http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16202Intelligent Transportation SystemPacket LossTestbedThroughput |
collection |
DOAJ |
language |
Indonesian |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Tiffany Maliati Khumairoh Afandi Achmad Affandi Djoko Suprajitno |
spellingShingle |
Tiffany Maliati Khumairoh Afandi Achmad Affandi Djoko Suprajitno Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya Jurnal Teknik ITS Intelligent Transportation System Packet Loss Testbed Throughput |
author_facet |
Tiffany Maliati Khumairoh Afandi Achmad Affandi Djoko Suprajitno |
author_sort |
Tiffany Maliati Khumairoh Afandi |
title |
Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya |
title_short |
Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya |
title_full |
Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya |
title_fullStr |
Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya |
title_full_unstemmed |
Testbed Komunikasi Terintegrasi untuk Angkutan Massal Cepat Surabaya |
title_sort |
testbed komunikasi terintegrasi untuk angkutan massal cepat surabaya |
publisher |
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) |
series |
Jurnal Teknik ITS |
issn |
2301-9271 2337-3539 |
publishDate |
2017-01-01 |
description |
<p>Pemanfaatan teknologi informasi sebagai sarana pengelolaan Kota Surabaya dapat meningkatkan keefektifan pelayanan publik. Salah satu caranya adalah dengan penggunaan <em>On-Board Unit</em> (OBU) pada Angkutan Massal Cepat yang akan diterapkan di Kota Surabaya. OBU adalah terminal elektronik yang dapat memberikan informasi mengenai identitas dan posisi AMC, dan menghubungkan komunikasi antara CC-ROOM dengan pengemudi. Tugas akhir ini bertujuan untuk merancang sebuah sistem yang digunakan pada <em>testbed</em> komunikasi yang terintegrasi antara OBU (<em>client)</em> dengan CC-ROOM (<em>server</em>).</p> <p>Perancangan dan implementasi dilakukan dalam 2 tahap, yaitu membuat arsitektur jaringan dan aplikasi sistem <em>client-server</em> yang digunakan untuk sistem komunikasi terintegrasi AMC. Aplikasi pengiriman data dari <em>client </em>ke <em>server</em> dibuat dengan menggunakan Borland Delphi 7. Jaringan yang digunakan yaitu jaringan seluler dan jaringan <em>backbone. </em></p> <p>Pengujian sistem komunikasi terintegrasi AMC dilakukan dengan 2 macam pengujian, yaitu pengujian sistem <em>client-server </em>dan pengujian jaringan sistem yang terdiri dari <em>packet loss </em>dan <em>throughput</em>. Dari hasil pengujian <em>packet loss </em>dan <em>throughput </em>didapatkan rekomendasi ukuran data yang dapat diterapkan pada sistem komunikasi terintegrasi angkutan massal cepat Surabaya, yaitu sebesar 450 <em>byte.</em></p><em></em> |
topic |
Intelligent Transportation System Packet Loss Testbed Throughput |
url |
http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/16202 |
work_keys_str_mv |
AT tiffanymaliatikhumairohafandi testbedkomunikasiterintegrasiuntukangkutanmassalcepatsurabaya AT achmadaffandi testbedkomunikasiterintegrasiuntukangkutanmassalcepatsurabaya AT djokosuprajitno testbedkomunikasiterintegrasiuntukangkutanmassalcepatsurabaya |
_version_ |
1725296663257415680 |