TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA

Toplu ulaşım sistemlerinde performans, güvenliği esas alan bir yaklaşım çerçevesinde, en kısa sürede, en uygun doluluk oranı ve en düşük maliyetle yolcuların bir noktadan diğer bir noktaya ulaştırılması şeklinde özetlenebilir. Toplu ulaşım sistemlerinden olan tramvay taşımacılığında optimizasyonun s...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Mehmet Yıldız, Mustafa Cahid Ungan
Format: Article
Language:English
Published: Selçuk University 2009-12-01
Series:Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi
Subjects:
Online Access:https://dergipark.org.tr/tr/pub/susead/issue/28423/302700?publisher=selcuk
id doaj-fee69aa757d74b1ca64a077313a93e94
record_format Article
spelling doaj-fee69aa757d74b1ca64a077313a93e942020-11-25T03:49:15ZengSelçuk UniversitySosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi2148-30432148-30432009-12-01816461474154TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMAMehmet YıldızMustafa Cahid UnganToplu ulaşım sistemlerinde performans, güvenliği esas alan bir yaklaşım çerçevesinde, en kısa sürede, en uygun doluluk oranı ve en düşük maliyetle yolcuların bir noktadan diğer bir noktaya ulaştırılması şeklinde özetlenebilir. Toplu ulaşım sistemlerinden olan tramvay taşımacılığında optimizasyonun sağlanmasında etkili olan değişkenler arasında; toplam durak sayısı, iki durak arasındaki mesafe, tramvay hattından geçen ara bağlantı yolları, her duraktaki yolcu yoğunluğu, yolcuların iniş ve biniş sırasında harcadıkları süre ve toplam ulaşım süresi gelmektedir. Bu çalışmada, problem çözme tekniklerinden biri olan bekleme hattı modelleri tekniği kullanılarak, Konya Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım İşletme Müdürlüğü tarafından verilmekte olan tramvay taşımacılığının performans seviyesi test edilerek; bu hizmetin yerine getirilmesinde, yolcu memnuniyetini daha da arttıracak şekilde, alınması gereken önlemler ve yerine getirilmesi gereken yeni faaliyetler hakkında çözüm önerileri sunulmaktadır. Çalışma sonucunda elektronik kart öncesi Konya Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Sistemleri ve elektronik kart sonrası toplu ulaşım sistemleri karşılaştırılarak uygulama hizmet etkinliği test edilmiştir.https://dergipark.org.tr/tr/pub/susead/issue/28423/302700?publisher=selcukoptimizasyon bekleme hattı modelleri performans yönetimioptimization waiting line models performance management
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Mehmet Yıldız
Mustafa Cahid Ungan
spellingShingle Mehmet Yıldız
Mustafa Cahid Ungan
TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi
optimizasyon
bekleme hattı modelleri
performans yönetimi
optimization
waiting line models
performance management
author_facet Mehmet Yıldız
Mustafa Cahid Ungan
author_sort Mehmet Yıldız
title TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
title_short TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
title_full TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
title_fullStr TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
title_full_unstemmed TOPLU ULAŞIM SİSTEMLERİNDE ELEKTRONİK KART UYGULAMASININ ULAŞIM PERFORMANSINA ETKİSİ VE BİR ÖRNEK UYGULAMA
title_sort toplu ulaşim si̇stemleri̇nde elektroni̇k kart uygulamasinin ulaşim performansina etki̇si̇ ve bi̇r örnek uygulama
publisher Selçuk University
series Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi
issn 2148-3043
2148-3043
publishDate 2009-12-01
description Toplu ulaşım sistemlerinde performans, güvenliği esas alan bir yaklaşım çerçevesinde, en kısa sürede, en uygun doluluk oranı ve en düşük maliyetle yolcuların bir noktadan diğer bir noktaya ulaştırılması şeklinde özetlenebilir. Toplu ulaşım sistemlerinden olan tramvay taşımacılığında optimizasyonun sağlanmasında etkili olan değişkenler arasında; toplam durak sayısı, iki durak arasındaki mesafe, tramvay hattından geçen ara bağlantı yolları, her duraktaki yolcu yoğunluğu, yolcuların iniş ve biniş sırasında harcadıkları süre ve toplam ulaşım süresi gelmektedir. Bu çalışmada, problem çözme tekniklerinden biri olan bekleme hattı modelleri tekniği kullanılarak, Konya Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım İşletme Müdürlüğü tarafından verilmekte olan tramvay taşımacılığının performans seviyesi test edilerek; bu hizmetin yerine getirilmesinde, yolcu memnuniyetini daha da arttıracak şekilde, alınması gereken önlemler ve yerine getirilmesi gereken yeni faaliyetler hakkında çözüm önerileri sunulmaktadır. Çalışma sonucunda elektronik kart öncesi Konya Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Sistemleri ve elektronik kart sonrası toplu ulaşım sistemleri karşılaştırılarak uygulama hizmet etkinliği test edilmiştir.
topic optimizasyon
bekleme hattı modelleri
performans yönetimi
optimization
waiting line models
performance management
url https://dergipark.org.tr/tr/pub/susead/issue/28423/302700?publisher=selcuk
work_keys_str_mv AT mehmetyıldız topluulasimsistemlerindeelektronikkartuygulamasininulasimperformansinaetkisivebirornekuygulama
AT mustafacahidungan topluulasimsistemlerindeelektronikkartuygulamasininulasimperformansinaetkisivebirornekuygulama
_version_ 1724496495708733440