Etude et Mesure de Paramètres Pertinents Dans Un écoulement Réactif Application Au Refroidissement Par Endo-carburant d'Un Super-statoréacteur

• Main Author: Gascoin, Nicolas
• Language: fra
• Published: Université d'Orléans 2006
• Subjects: [SPI:FLUID] Engineering Sciences/Reactive fluid environment; [SPI:FLUID] Sciences de l'ingénieur/Milieux fluides et réactifs; [CHIM:ANAL] Chemical Sciences/Analytical chemistry; [CHIM:ANAL] Chimie/Chimie analytique; [SPI:GPROC] Engineering Sciences/Chemical and Process Engineering; [SPI:GPROC] Sciences de l'ingénieur/Génie des procédés; [INFO:INFO_MO] Computer Science/Modeling and Simulation; [INFO:INFO_MO] Informatique/Modélisation et simulation; Pyrolyse; Fluide Supercritique; Endocarburant; Super-statoréacteur
• Online Access: http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00641643; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/64/16/43/PDF/Manuscrit_thA_se_GASCOIN.pdf

Pour assurer, dans les décennies à venir, le vol hypersonique par super-statoréacteur, il est nécessaire d'en gérer le refroidissement actif par injection de carburant endothermique. Les phénomènes de pyrolyse ont été pris en compte grâce à un mécanisme cinétique détaillé (153 espèces, 1185 réactions). Des méthodes de calcul spécifiques aux mélanges multi-espèces potentiellement diphasiques ou à l'état supercritique ont été employées pour la détermination des propriétés physico-chimiques. Grâce aux outils numériques d'hydro-thermo-cinétique développés spécialement pour cette étude, une analyse en régime stationnaire, puis transitoire, a été menée afin de comprendre les phénomènes interagissant sur le système complet identifié. Une expérimentation a également été conçue afin de confirmer les connaissances numériques acquises et tester des méthodes de mesure utiles à la caractérisation de l'écoulement réactif, dans des conditions proches de celles attendues en vol (35 bars, 1500 K). La dynamique des transferts thermiques et de matière a été étudiée.