Etude aéroacoustique d'un canal avec obstacle(s) - Application à la production de fricatives

• Main Author: Fujiso, Yo
• Language: FRE
• Published: Université de Grenoble 2014
• Subjects: [SPI:MECA:MEFL] Engineering Sciences/Mechanics/Fluids mechanics; [SPI:MECA:MEFL] Sciences de l'ingénieur/Mécanique/Mécanique des fluides; [SPI:ACOU] Engineering Sciences/Acoustics; [SPI:ACOU] Sciences de l'ingénieur/Acoustique; [PHYS:MECA:ACOU] Physics/Mechanics/Acoustics; [PHYS:MECA:ACOU] Physique/Mécanique/Acoustique; [PHYS:MECA:MEFL] Physics/Mechanics/Mechanics of the fluids; [PHYS:MECA:MEFL] Physique/Mécanique/Mécanique des fluides; [PHYS:PHYS:PHYS_MED-PH] Physics/Physics/Medical Physics; [PHYS:PHYS:PHYS_MED-PH] Physique/Physique/Physique Médicale; Voies aériennes supérieures; aéroacoustique; fricatives; turbulence; simulation des grandes échelles
• Online Access: http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00971506; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/97/39/00/PDF/these_Yo_FUJISO_v2.pdf; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/97/39/00/ANNEX/soutenance_Yo_Fujiso.odp; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/97/39/00/ANNEX/soutenance_Yo_Fujiso.pdf

L'air que nous respirons au travers des voies aériennes supérieures est essentiel pour la vie et pour la communication orale. Dans les études de production de parole humaine, l'écoulement d'air est en général extrêmement simplifié. Or cet écoulement est complexe car turbulent et fortement sensible aux conditions limites. Dans le cas de la production de fricatives non voisées, une description plus fine de l'écoulement s'avère nécessaire pour pouvoir modéliser correctement les mécanismes aéroacoustiques sous-jacents. À l'aide d'expériences in-vitro et de simulations numériques, l'objectif de cette thèse est de contribuer à la modélisation et la caractérisation aéroacoustique d'écoulements dans des configurations de type canal avec obstacle(s), avec application à la production de fricatives non voisées. Une attention toute particulière est portée à l'influence des conditions limites et à la turbulence.