Une méthode multi-échelle de substitution faiblement intrusive en dynamique explicite.
Les matériaux composites stratifiés sont de plus en plus utilisés dans l'aéronautique, mais ils peuvent être sujets à large délaminage si soumis à impact. La nécessité d'effectuer des simulations numériques pour prédire l'endommagement devient essentielle pour l'ingénieur. Dans c...
Main Author: | Bettinotti, Omar |
---|---|
Language: | English |
Published: |
École normale supérieure de Cachan - ENS Cachan
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01073520 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/01/07/35/20/PDF/bettinotti_thesis.pdf |
Similar Items
-
Etude de la vulnérabilité et de la robustesse des ouvrages
by: Kagho Gouadjio, Nadia Christiana
Published: (2013) -
Statistical analysis of traffic loads and traffic load effects on bridges
by: Zhou, Xiao Yi
Published: (2013) -
Stratégies de calcul intensif pour la simulation du post-flambement local des grandes structures composites raidies aéronautiques
by: Barrière, Ludovic
Published: (2014) -
Conception de systèmes structuraux autocontraints, légers et pliables : de la théorie à la mise en œuvre
by: Quirant, Jérôme
Published: (2014) -
Étude d'un problème d'optimisation en aéroélasticité avec incertitudes
by: Arnaud, Rémi
Published: (2014)