台灣地下街開發及營運管理之研究--以台北車站及中華路計畫之地下街為例

• Main Authors: 李佩芬, LI, PEI-FEN
• Language: 中文
• Published: 國立政治大學
• Subjects: 營運管理; 日本,台北; 高雄; 比較分析法; 歸納分析; 問卷調查; REVOLRE-MANAGEMENT; JAPAN-TAIPEI; KAOHSIUNG; COMPARE-AND-ANALYSE; CONCLUDE-AND-ANALYSE; INQUIRE-ATTER-A-INVESTIGATIION
• Online Access: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22B2002005917%22.

一、研究目的 （一）闡述台灣開發地下街基本方針制定之必要性，以防日後治絲益棼。 （二）以台北新車站地區為例，期能提供台灣地下街之開發流程、開發主體及營運管 理等之可循方向。 二、相關文獻 本研究之文獻以地下街開發之先進國日本之書籍、雜誌為主；國內文獻以高雄地下街 案例、台北車站特定區計畫方案、有關之文章、報紙等為主。 三、研究方法 係屬「比較分析法」與「歸納分析法」之綜合應用，並輔以「問卷調查法」。 四、研究內容 （一）地下街之意義、發展緣起與目的，及所提供之效益。 （二）探討日本及台灣高雄地下街發展至今所產生之問題，以資台灣未來開發之借鏡 ，並說明台灣開發地下街基本方針策定之必要性。 （三）就日本與高雄開發地下街之經驗，取其長、去其弊，以台北車站及中華路為例 ，研擬台灣開發地下街合乎理想之程序、開發主體，及未來如何營運管理與維護。 五、研究結果 （一）地下街發展至今，利弊參半，如何揚其利、匡其弊，有賴法令之事先防範，故 台灣開發地下街基本方針之確立有其必要性。 （二）地下街開發之推動，宜以地方屬級之公私合營事業機構為主體最佳。 （三）良好之營運管理與維護，是防止地下街頹敗因子產生之利器，所以地下街之營 運主體、營業種類及安全設施之管理維護，宜予制度化。