Beitrag zur Entwicklung von neuen Traglaschenketten in der Fördertechnik
Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens. Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken, sowie die Tribologie der Kontaktpa...
Main Author: | |
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Other Authors: | |
Format: | Doctoral Thesis |
Language: | German |
Published: |
2006
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Subjects: | |
Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:ch1-200600145 https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A18456 https://monarch.qucosa.de/api/qucosa%3A18456/attachment/ATT-0/ https://monarch.qucosa.de/api/qucosa%3A18456/attachment/ATT-1/ |
Summary: | Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in
der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens.
Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken,
sowie die Tribologie der Kontaktpaarung Stützfläche und Ketten als Basis für weitere Entwicklungen
untersucht. Ein Katalog von Materialpaarungen mit entsprechenden p•v–Werten
sowie Reibwerten für Wirkpaarungen wurde erarbeitet und unterstützt die Auswahl bei Neuentwicklungen.
Darauf aufbauend und unter Verwendung neuster Verschleißschutzschichten sowie in Verbindung
mit neuen Konstruktionslösungen werden neue wartungsarme Laschenkettenvarianten
vorgeschlagen und getestet. Ein verbessertes Berechnungsmodell zur Dimensionierung
von Traglaschenketten mit Aluminiumblöcken wurde anhand analytischer Betrachtungen unter
Einbeziehung von experimentellen Ergebnissen geschaffen.
Konstruktive Lösungen in Verbundbauweisen erschließen neue Anwendungsfelder für Traglaschenketten.
Eine tiefgründige Betrachtungsweise der Verarbeitung von langglasfaserverstärkter
Kunststoffen tragen zur Leistungssteigerung von Kunststoffketten bei. Der Konstrukteur
erhält gesicherte Ergebnisse zur Bemessung von Kettenverbundbauteilen. |
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