Beitrag zur Entwicklung von neuen Traglaschenketten in der Fördertechnik

Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens. Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken, sowie die Tribologie der Kontaktpa...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Friedrich, Frank
Other Authors: Nendel, Klaus
Format: Doctoral Thesis
Language:German
Published: 2006
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:ch1-200600145
https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A18456
https://monarch.qucosa.de/api/qucosa%3A18456/attachment/ATT-0/
https://monarch.qucosa.de/api/qucosa%3A18456/attachment/ATT-1/
Description
Summary:Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens. Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken, sowie die Tribologie der Kontaktpaarung Stützfläche und Ketten als Basis für weitere Entwicklungen untersucht. Ein Katalog von Materialpaarungen mit entsprechenden p•v–Werten sowie Reibwerten für Wirkpaarungen wurde erarbeitet und unterstützt die Auswahl bei Neuentwicklungen. Darauf aufbauend und unter Verwendung neuster Verschleißschutzschichten sowie in Verbindung mit neuen Konstruktionslösungen werden neue wartungsarme Laschenkettenvarianten vorgeschlagen und getestet. Ein verbessertes Berechnungsmodell zur Dimensionierung von Traglaschenketten mit Aluminiumblöcken wurde anhand analytischer Betrachtungen unter Einbeziehung von experimentellen Ergebnissen geschaffen. Konstruktive Lösungen in Verbundbauweisen erschließen neue Anwendungsfelder für Traglaschenketten. Eine tiefgründige Betrachtungsweise der Verarbeitung von langglasfaserverstärkter Kunststoffen tragen zur Leistungssteigerung von Kunststoffketten bei. Der Konstrukteur erhält gesicherte Ergebnisse zur Bemessung von Kettenverbundbauteilen.