Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.

Este trabalho apresenta o projeto de um sistema de controle baseado no método do modelo de referência que pode ser usado em aeronaves de estabilidade variável. Sistemas de controle deste tipo são um dos pré-requisitos para se fazer simulações em vôo. Foram projetados um controlador a malha aberta b...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Marcelo Santiago Sousa
Other Authors: Pedro Paglione
Format: Others
Language:Portuguese
Published: Instituto Tecnológico de Aeronáutica 2005
Subjects:
Online Access:http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=166
id ndltd-IBICT-oai-agregador.ibict.br.BDTD_ITA-oai-ita.br-166
record_format oai_dc
spelling ndltd-IBICT-oai-agregador.ibict.br.BDTD_ITA-oai-ita.br-1662019-01-22T03:11:00Z Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência. Marcelo Santiago Sousa Pedro Paglione Estabilidade de aeronaves Controle adaptativo por modelo de referência Controle automático de vôo Simulação de vôo Controladores Engenharia aeronáutica Controle Este trabalho apresenta o projeto de um sistema de controle baseado no método do modelo de referência que pode ser usado em aeronaves de estabilidade variável. Sistemas de controle deste tipo são um dos pré-requisitos para se fazer simulações em vôo. Foram projetados um controlador a malha aberta baseado no método de Erzberger e um controlador a malha fechada baseado no método de Wu. Com relação ao método de Wu foram propostas duas modificações descritas na tese. É verificado que a lei de controle a malha aberta faz a maior parte da ação de controle, enquanto a lei de controle a malha fechada é usada para compensar efeitos de incertezas na dinâmica da aeronave hospedeira e de distúrbios externos. A metodologia de projeto de leis de controle utilizada em que há a atuação conjunta de leis de controle em malha aberta e de leis de controle em malha fechada gerou resultados satisfatórios no rastreamento da resposta de um modelo de referência e é considerada eficiente para o projeto de leis de controle de aeronaves de estabilidade variável. 2005-06-29 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=166 por info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf Instituto Tecnológico de Aeronáutica reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica instacron:ITA
collection NDLTD
language Portuguese
format Others
sources NDLTD
topic Estabilidade de aeronaves
Controle adaptativo por modelo de referência
Controle automático de vôo
Simulação de vôo
Controladores
Engenharia aeronáutica
Controle
spellingShingle Estabilidade de aeronaves
Controle adaptativo por modelo de referência
Controle automático de vôo
Simulação de vôo
Controladores
Engenharia aeronáutica
Controle
Marcelo Santiago Sousa
Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
description Este trabalho apresenta o projeto de um sistema de controle baseado no método do modelo de referência que pode ser usado em aeronaves de estabilidade variável. Sistemas de controle deste tipo são um dos pré-requisitos para se fazer simulações em vôo. Foram projetados um controlador a malha aberta baseado no método de Erzberger e um controlador a malha fechada baseado no método de Wu. Com relação ao método de Wu foram propostas duas modificações descritas na tese. É verificado que a lei de controle a malha aberta faz a maior parte da ação de controle, enquanto a lei de controle a malha fechada é usada para compensar efeitos de incertezas na dinâmica da aeronave hospedeira e de distúrbios externos. A metodologia de projeto de leis de controle utilizada em que há a atuação conjunta de leis de controle em malha aberta e de leis de controle em malha fechada gerou resultados satisfatórios no rastreamento da resposta de um modelo de referência e é considerada eficiente para o projeto de leis de controle de aeronaves de estabilidade variável.
author2 Pedro Paglione
author_facet Pedro Paglione
Marcelo Santiago Sousa
author Marcelo Santiago Sousa
author_sort Marcelo Santiago Sousa
title Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
title_short Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
title_full Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
title_fullStr Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
title_full_unstemmed Projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
title_sort projeto de um sistema de controle de uma aeronave de estabilidade variável usando o método do modelo de referência.
publisher Instituto Tecnológico de Aeronáutica
publishDate 2005
url http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=166
work_keys_str_mv AT marcelosantiagosousa projetodeumsistemadecontroledeumaaeronavedeestabilidadevariavelusandoometododomodelodereferencia
_version_ 1718960481962557440