| Summary: | A flexão é um problema já há muito conhecido pelos engenheiros e cientistas. A evolução dos aviões e veículos espaciais exigiu que estes se tornassem cada ver mais leves, mas isto fez com que a rigidez estrutural fosse sacrificada. Por isso, a flexão deixou de ser um problema a ser evitado, e passou a ser assunto comum em projetos atuais, sendo necessário conhecê-la, para decidir posteriormente se é necessário realizar o seu controle, ou simplesmente filtrá-la para que esta não interfira nas leituras dos sensores da aeronave ou do foguete em questão.
O que este trabalho objetiva é apresentar uma metodologia de ensaios em mesa rotativa para excitação dos modos flexíveis de um corpo qualquer, e medir as frequências de ressonância e os coeficientes de amortecimento deste através do uso de extensômetros. Como exemplo, as técnicas foram aplicadas a duas barras de aço e foram coletados resultados que possuíam qualidade suficiente para construir um conjunto de polinômios que descrevesse o comportamento dinâmico dessas barras.
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