Simulação de teste de queda de trem de pouso com flexibilidade estrutural utilizando MatLab.

• Main Author: Geraldo Aires da Silva Junior
• Other Authors: Sérgio Frascino Müller de Almeida
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: Instituto Tecnológico de Aeronáutica 2004
• Subjects: Comportamento mecânico; Simulação computadorizada; Trem de pouso; Aterrissagem de aeronaves; Cargas de pouso; Modelos matemáticos; Engenharia aeronáutica
• Online Access: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=630

Trens de pouso têm, basicamente, as funções de dissipar energia de impacto durante o pouso da aeronave e de prover os meios de manobra das aeronaves no solo. Assim, saber avaliar e prever o comportamento deste na condição de pouso se faz de suma importância. Essa avaliação se faz através de simulações computacionais e de ensaios de queda. A modelagem do trem de pouso ée definida por um conjunto de equações diferenciais que traduzem o comportamento físico do sistema. A flexibilidade estrutural afeta fortemente o comportamento do sistema e deve ser incluída na modelagem. Um conjunto de simulações ée apresentado para caracterizar o comportamento dinâmico do trem de pouso. Como recomendação a pesquisas futuras, este trabalho propõe a inclusão do tratamento não-linear do sistema.