Os acordos setoriais automobilísticos, a produção de automóveis e a renúncia fiscal: um exercício de séries temporais envolvendo raízes unitárias e quebras estruturais

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:18:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-04-04T00:00:00Z === Analisa-se o acordo setorial automobilístico mostrando que o mesmo introduziu uma mudança estrutural no comportamento da produção de automóveis. Considera-se que a evidência...

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Bibliographic Details
Main Author:	Toledo Neto, Celso de Campos
Other Authors:	Escolas::EAESP
Language:	Portuguese
Published:	2010
Subjects:	Acordos automotivos Câmara setorial Raízes unitárias Quebras estruturais Economia Indústria automobilística - Política governamental - Brasil Indústria automobilística - Impostos - Brasil
Online Access:	http://hdl.handle.net/10438/5395

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spelling	ndltd-IBICT-oai-bibliotecadigital.fgv.br-10438-53952019-01-21T17:26:35Z Os acordos setoriais automobilísticos, a produção de automóveis e a renúncia fiscal: um exercício de séries temporais envolvendo raízes unitárias e quebras estruturais Toledo Neto, Celso de Campos Escolas::EAESP Oliveira, Gesner Acordos automotivos Câmara setorial Raízes unitárias Quebras estruturais Economia Indústria automobilística - Política governamental - Brasil Indústria automobilística - Impostos - Brasil Made available in DSpace on 2010-04-20T20:18:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-04-04T00:00:00Z Analisa-se o acordo setorial automobilístico mostrando que o mesmo introduziu uma mudança estrutural no comportamento da produção de automóveis. Considera-se que a evidência estatística pode ser interpretada como argumento em favor da tese de que o tal acordo foi importante para suportar a indústria nacional em uma conjuntura de maior exposição aos mercados externos. 2010-04-20T20:18:26Z 2010-04-20T20:18:26Z 1997-04-04 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis TOLEDO NETO, Celso de Campos. Os acordos setoriais automobilísticos, a produção de automóveis e a renúncia fiscal: um exercício de séries temporais envolvendo raízes unitárias e quebras estruturais. Dissertação (Mestrado em Economia de Empresas) - FGV - Fundação Getúlio Vargas, São Paulo, 1997. http://hdl.handle.net/10438/5395 por info:eu-repo/semantics/openAccess reponame:Repositório Institucional do FGV instname:Fundação Getulio Vargas instacron:FGV
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description	Made available in DSpace on 2010-04-20T20:18:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-04-04T00:00:00Z === Analisa-se o acordo setorial automobilístico mostrando que o mesmo introduziu uma mudança estrutural no comportamento da produção de automóveis. Considera-se que a evidência estatística pode ser interpretada como argumento em favor da tese de que o tal acordo foi importante para suportar a indústria nacional em uma conjuntura de maior exposição aos mercados externos.
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Os acordos setoriais automobilísticos, a produção de automóveis e a renúncia fiscal: um exercício de séries temporais envolvendo raízes unitárias e quebras estruturais

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