Estudo dos Acidentes com Motocicletas e da Gravidade das Lesões Decorrentes

• Main Author: BERGER, P. P.
• Other Authors: JACQUES, M. A. P.
• Format: Others
• Published: Universidade Federal do Espírito Santo 2016
• Online Access: http://repositorio.ufes.br/handle/10/3980

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:10:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8491_Dissertação - Pedro Pelacani Berger -Versão Impressão.pdf: 1484690 bytes, checksum: 65748ace8b33b4d023895bb6811d37de (MD5) Previous issue date: 2014-07-10 === Esse trabalho busca definir indicadores e identificar fatores agravantes de acidentes de trânsito envolvendo motociclistas. Fez-se uso do banco de dados do Sistema de Vigilância de Violência e Acidentes (VIVA), que provém de um estudo descritivo de corte transversal, realizado no município de Vitória ES, nos anos de 2006, 2007, 2009 e 2011, com informações da vítima, da via e da ocorrência. Realizaram-se análises estatísticas de caráter exploratório, a fim de traçar o perfil da vítima e do acidente e também foram utilizados modelos lineares generalizados na investigação de fatores de risco e proteção associados à gravidade da ocorrência. Os resultados demonstram a existência de relação do horário, dia da semana, parte do corpo atingida, ocorrência em zona rural ou urbana e município de ocorrência pertencer à zona metropolitana com a chance de internação hospitalar e ocorrência de acidentes. Observou-se que variáveis conhecidas por impactarem na quantidade de acidentes não têm necessariamente o mesmo efeito sobre a gravidade destes, e também se salienta a importância do desenvolvimento de um sistema de informação unificado, conciso e abrangente para um ainda melhor entendimento dos acidentes de trânsito, fomentando políticas públicas de segurança viária no Estado.