Simulação Numérica da Corrosão Acelerada pelo Escoamento em Tubulações"

• Main Author: SANTOS, C. M. M.
• Other Authors: MACEDO, M. C. S.
• Format: Others
• Published: Universidade Federal do Espírito Santo 2016
• Online Access: http://repositorio.ufes.br/handle/10/4178

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_6092_Dissertação de Mestrado Cecilia M M Santos.pdf: 33845753 bytes, checksum: d0107f2fc2c8181fe4239c0746126535 (MD5) Previous issue date: 2012-12-18 === O impacto de partículas em paredes internas de componentes de fluxo, tais como tubos, conexões, válvulas e bombas resultam no aumento da corrosão devido à contínua remoção dos "protetores de corrosão", assim como devido à erosão do material base constituinte destes componentes, especialmente nas partes em que é projetado o fluxo. O comportamento hidrodinâmico no escoamento de fluidos corrosivos é um fenômeno importante para diversas aplicações das indústrias. Nesse caso, o fator limitante é a presença de oxigênio dissolvido na solução e a transferência de oxigênio para a superfície sobre efeitos de corrosão. A Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) pode ser usada para calcular a difusão do oxigênio no fluxo e sua transferência para a superfície reagente. O presente trabalho apresenta os resultados de simulações via CFD para o comportamento hidrodinâmico de um fluido em uma contração, bem como a difusão do oxigênio no fluxo e a transferência de oxigênio para a superfície de modo a estimar a perda de massa da superfície, utilizando dois modelos de escoamento turbulento (Modelo RNG k- e SST k-) em uma geometria com contração-expansão. As simulações, em seguida, foram validadas utilizando trabalhos experimentais presentes na literatura. Palavras-chave: corrosão, erosão, turbulência, escoamento, CFD.