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NIKOLAI DA SILVA ESPINOZA – DISSERTAÇÃO (PPGMET) 2017.pdf: 3187688 bytes, checksum: 3f6f29d810cd5a2c18108d0d7b68009a (MD5) === Made available in DSpace on 2018-08-13T19:37:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1
NIKOLAI DA SILVA ESPINOZA – DISSERTAÇÃO (PPGMET) 2017.pdf: 3187688 bytes, checksum: 3f6f29d810cd5a2c18108d0d7b68009a (MD5)
Previous issue date: 2017-02-22 === Capes === A ilha de calor urbana (ICU) é um fenômeno importante devido aos seus impactos diretos e indiretos sobre as populações humanas em ambientes urbanos. Esse fenômeno tem sido estudado amplamente usando tanto medições diretas a partir de sensores de temperatura do ar instalados em estações meteorológicas ou a bordo de veículos, como dados de temperatura da superfície medidos por sensoriamento remoto. Neste trabalho foi avaliada a variabilidade temporal e espacial da ICU na cidade de Manaus utilizando dados de precipitação, temperatura e umidade do ar em cinco estações meteorológicas distribuídas na área urbana e uma na área rural durante o período de julho de 2013 a julho de 2014. Adicionalmente, foram obtidas imagens do sensor OLI/TIRS a bordo do satélite Landsat 8 em quatro dias da estação menos chuvosa para estimar a temperatura da superfície e parâmetros de superfície, tais como o NDVI na área que estão inseridas as estações meteorológicas. Os resultados indicaram que a ICU atmosférica ocorre preferencialmente no período noturno, sendo mais intensa e condicionalmente desconfortável durante a estação seca da região. A partir das imagens de satélite, pode-se observar uma relação inversamente proporcional entre a temperatura da superfície e o NDVI, onde a maior variação de temperatura da superfície está localizada em áreas com pouca ou nenhuma vegetação. === The urban heat island (ICU) is an important phenomenon due to its direct and indirect impacts on human populations in urban environments. This phenomenon has been studied extensively using both direct measurements from air temperature sensors installed in fixed weather stations or mobile surveys using automobiles and remotely measured surface temperature data. This work evaluated the temporal and spatial variability of ICU in the city of Manaus using precipitation, temperature and air humidity data in five meteorological stations distributed in the urban area and one in the rural area during the period from July 2013 to July 2014. In addition, images of the Landsat 8 OLI / TIRS satellite were obtained in four days of the less rainy season to estimate the surface temperature in the area comprising the meteorological stations. The results indicated that atmospheric ICU occurs preferentially at night, being more intense and conditionally uncomfortable during the dry season of the region. From the satellite images, an inversely proportional relationship between the surface temperature and the NDVI can be observed, where the highest surface temperature variation is located in areas with little or no vegetation.
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