Modelagem e análise de um compressor linear para refrigeração doméstica

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. === Made available in DSpace on 2012-10-24T05:18:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 252134.pdf: 3282183 bytes, checksum: fe9095937aceb85b5f54a844a67ba721 (MD5) === Comp...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Hülse, Emílio Rodrigues
Other Authors: Universidade Federal de Santa Catarina
Format: Others
Language:Portuguese
Published: Florianópolis, SC 2012
Subjects:
Online Access:http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92054
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spelling ndltd-IBICT-oai-repositorio.ufsc.br-123456789-920542019-01-21T16:11:37Z Modelagem e análise de um compressor linear para refrigeração doméstica Hülse, Emílio Rodrigues Universidade Federal de Santa Catarina Prata, Alvaro Toubes Engenharia mecânica Compressores Refrigeração Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. Made available in DSpace on 2012-10-24T05:18:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 252134.pdf: 3282183 bytes, checksum: fe9095937aceb85b5f54a844a67ba721 (MD5) Compressores lineares utilizam um atuador linear para acionar o pistão diretamente em seu movimento alternativo, eliminando vários mancais que convertem o movimento rotativo em alternativo nos compressores convencionais. Adicionalmente, a presença de cargas laterais é minimizada porque a força de compressão que atua no mecanismo está alinhada com o eixo de movimentação. Como a única superfície de deslizamento é a interface pistão cilindro, é possível utilizar o próprio refrigerante como fluido lubrificante. A separação entre o pistão e o cilindro é garantida pelo desvio de uma pequena quantidade de refrigerante a alta pressão da câmara de descarga para a folga entre o pistão e o cilindro. A vazão mássica desviada deve ser otimizada para garantir que não haja contato entre o pistão e o cilindro sem que o desempenho global do compressor seja penalizado. Um modelo matemático foi desenvolvido para analisar a dinâmica de um mancal a gás com canais de compensação. Ele inclui os efeitos da geometria pistão-cilindro, posição dos orifícios de insuflamento de refrigerante e condições de operação. Um código computacional foi desenvolvido de forma a obter a trajetória do pistão e avaliar sua estabilidade. Um compressor linear operando com R134a foi analisado e os resultados mostram que o pistão é bastante estável e que a vazão mássica perdida e a perda por fricção são muito pequenas. 2012-10-24T05:18:43Z 2012-10-24T05:18:43Z 2008 2008 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92054 252134 por info:eu-repo/semantics/openAccess 372 f.| il., tabs., grafs. Florianópolis, SC reponame:Repositório Institucional da UFSC instname:Universidade Federal de Santa Catarina instacron:UFSC
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